Sinyal khusus anu katelah lampu lalu lintas panah dianggo pikeun ngarahkeun lalu lintas ka arah anu tangtu. Nangtukeun sacara jelas jalur katuhu pikeun mobil anu belok ka kénca, lempeng, sareng ka katuhu mangrupikeun tugas utama aranjeunna.
Biasana nunjuk ka arah anu sami sareng jalur, éta diwangun ku panah beureum, konéng, sareng héjo. Nalika panah konéng hurung, kendaraan anu parantos meuntas garis eureun tiasa teraskeun, sedengkeun anu henteu kedah eureun sareng ngantosan; nalika panah beureum hurung, kendaraan ka arah éta kedah eureun sareng henteu meuntas garis; sareng nalika panah héjo hurung, kendaraan ka arah éta tiasa teraskeun.
Dibandingkeun jeung lampu lalu lintas bunderan, lampu panah hasil nyegah konflik lalu lintas di persimpangan sarta nawarkeun indikasi anu leuwih akurat. Éta mangrupa komponén penting dina sistem sinyal lalu lintas jalan kota sarta umumna dipaké pikeun ningkatkeun tatanan jeung kaamanan lalu lintas di jalur anu bisa dibalikkeun sarta persimpangan anu kompléks.
Sinyal khusus anu katelah lampu lalu lintas panah dianggo pikeun ngarahkeun lalu lintas ka arah anu tangtu. Nangtukeun sacara jelas jalur katuhu pikeun mobil anu belok ka kénca, lempeng, sareng ka katuhu mangrupikeun tugas utama aranjeunna.
Biasana nunjuk ka arah anu sami sareng jalur, éta diwangun ku panah beureum, konéng, sareng héjo. Nalika panah konéng hurung, kendaraan anu parantos meuntas garis eureun tiasa teraskeun, sedengkeun anu henteu kedah eureun sareng ngantosan; nalika panah beureum hurung, kendaraan ka arah éta kedah eureun sareng henteu meuntas garis; sareng nalika panah héjo hurung, kendaraan ka arah éta tiasa teraskeun.
Dibandingkeun jeung lampu lalu lintas bunderan, lampu panah hasil nyegah konflik lalu lintas di persimpangan sarta nawarkeun indikasi anu leuwih akurat. Éta mangrupa komponén penting dina sistem sinyal lalu lintas jalan kota sarta umumna dipaké pikeun ningkatkeun tatanan jeung kaamanan lalu lintas di jalur anu bisa dibalikkeun sarta persimpangan anu kompléks.
Di jalan-jalan di kota, lampu lalu lintas panah 300mm ukuran sedeng sering dianggo. Kauntungan utama na nyaéta praktis, kalenturan, sareng pisibilitas, anu ngajantenkeun cocog pikeun kalolobaan kaayaan persimpangan.
Sanajan dina kaayaan beurang anu caang, ukuran panel lampu 300mm anu sedeng sareng penempatan simbol panah anu pas dina panel ngajamin idéntifikasi anu gampang. Pikeun jarak nyetir normal di jalan utama sareng jalan sekundér di kota, kacaangan permukaan anu caangna pas. Ti jarak 50 dugi ka 100 méter, supir tiasa ningali warna lampu sareng arah panah kalayan jelas, nyegah aranjeunna ngalakukeun kasalahan kusabab simbol-simbol alit. Lampu peuting mastikeun panempoan anu saimbang sareng nyetir anu nyaman sabab nembus pisan sareng henteu kaleuleuwihi ka mobil anu nyampeurkeun.
Kusabab beuratna anu sedeng, lampu sinyal lalu lintas panah 300mm ieu henteu peryogi tulangan tihang tambahan. Hargana murah sareng gampang dipasang, sareng tiasa dipasang langsung dina mesin sinyal terpadu, braket kantilever, atanapi tihang sinyal persimpangan tradisional. Ieu cocog pikeun jalan utama dua arah kalayan opat dugi ka genep lajur sareng ogé tiasa nyumponan sarat pamasangan persimpangan sempit sapertos lawang sareng kaluar padumukan sareng jalan cabang. Éta ngaleungitkeun kabutuhan pikeun nyaluyukeun ukuran lampu sinyal dumasar kana ukuran persimpangan, nawiskeun versatility anu luhur sareng ngirangan kompleksitas pangadaan sareng pangropéa kotamadya.
Lampu sinyal lalu lintas panah 300mm biasana nganggo sumber lampu LED, ngan ukur ngonsumsi sapertiluna dugi ka satengah kakuatan lampu sinyal tradisional, anu sacara signifikan ngirangan konsumsi énergi kana waktosna. Dibandingkeun sareng lampu sinyal anu langkung alit, lampu ieu gaduh umur layanan anu langkung lami lima dugi ka dalapan taun hatur nuhun kana desain anu kompak sareng disipasi panas anu unggul. Salaku tambahan, asesorisna anu cocog pisan ngajantenkeun gampang pikeun ngagentos bagian anu rusak sapertos catu daya sareng panel lampu, anu ngahasilkeun siklus pangropéa anu panjang sareng biaya anu murah, anu nurunkeun biaya operasional infrastruktur lalu lintas kota.
Salian ti éta, simbol lampu lalu lintas panah 300mm ukuranana sedeng, teu ageung teuing pikeun ngeusian rohangan tihang anu ageung teuing atanapi alit teuing pikeun hésé pikeun jalma anu leumpang atanapi kendaraan anu henteu bermotor pikeun mikawanohna. Éta mangrupikeun solusi anu terjangkau anu nyumponan sarat kendaraan bermotor sareng henteu bermotor. Éta sering dianggo di sababaraha persimpangan kota, anu suksés ningkatkeun kaamanan sareng tatanan lalu lintas.
A: Dina cahaya panonpoé anu caang, supir tiasa ngaidéntifikasi warna lampu sareng arah panah kalayan jelas ti jarak 50-100 méter; peuting atanapi dina cuaca hujan, jarak pisibilitas tiasa ngahontal 80-120 méter, minuhan kabutuhan ngaramal lalu lintas di persimpangan biasa.
A: Dina panggunaan normal, umurna tiasa ngahontal 5-8 taun. Awak lampu ngagaduhan struktur disipasi panas anu kompak sareng tingkat kagagalan anu handap. Bagian-bagianna gampang ditukeurkeun, sareng bagian anu gampang ruksak sapertos panel lampu sareng catu daya gampang digentos tanpa peryogi alat khusus.
A: Ngaimbangkeun "kajelasan" sareng "versatility": Ieu gaduh rentang pisibilitas anu langkung lega tibatan 200mm, cocog pikeun persimpangan multi-jalur; langkung hampang sareng langkung fleksibel dina pamasangan tibatan 400mm, sareng gaduh konsumsi énergi sareng biaya pangadaan anu langkung handap, jantenkeun spésifikasi ukuran sedeng anu paling efektif biaya.
A: Peraturan nasional anu ketat (GB 14887-2011) diperyogikeun. Panjang gelombang beureum nyaéta 620-625 nm, panjang gelombang héjo nyaéta 505-510 nm, sareng panjang gelombang konéng nyaéta 590-595 nm. Kacaanganana nyaéta ≥200 cd/㎡, anu mastikeun pisibilitas dina rupa-rupa kaayaan cahaya.
A: Kustomisasi tiasa dilakukeun. Panah tunggal (kénca/lempeng/katuhu), panah ganda (contona, belok kénca + lempeng ka payun), sareng kombinasi panah tilu—anu tiasa dicocogkeun sacara fléksibel numutkeun fungsi jalur persimpangan—mangrupikeun sababaraha gaya anu dirojong ku produk utama.
