Dina masarakat ayeuna,lampu lalu lintasmangrupa bagian penting tina infrastruktur kota. Tapi sumber cahaya naon anu ayeuna dianggo? Naon mangpaatna? Dinten ieu, pabrik lampu lalu lintas Qixiang bakal ningali.
Pabrik lampu lalu lintasQixiang parantos aya di industri ieu salami dua puluh taun. Ti mimiti desain awal dugi ka produksi presisi, sareng pamungkas dugi ka jasa ékspor pikeun pasar global, unggal léngkah prosésna parantos diasah ku pamahaman anu jero ngeunaan industri ieu sareng akumulasi kaahlian téknis. Produk kami kalebet lampu lalu lintas LED, tiang lampu lalu lintas, lampu lalu lintas mobile, pangontrol lalu lintas, rambu surya, rambu reflektif, sareng seueur deui.
Kaunggulan lampu lalu lintas LED téh loba pisan. Dumasar kana pangalaman praktis, urang tiasa nyimpulkeunana sapertos kieu:
1. LED langsung ngarobah énergi listrik jadi cahaya, ngahasilkeun panas anu leutik pisan, ampir teu aya panas pisan. Beungeut lampu lalu lintas LED anu tiis nyegah kaduruk pikeun tanaga pangropéa sareng nawiskeun umur anu langkung lami.
2. Anu kakurangan lampu lalu lintas LED tibatan bohlam halogen sareng sumber cahaya sanésna nyaéta waktos résponna anu gancang, anu ngirangan résiko kacilakaan lalu lintas.
3. Kaunggulan sumber lampu LED anu ngahémat énergi téh penting pisan. Salah sahiji fitur anu paling kasohor nyaéta konsumsi énergina anu handap, anu mangpaat pisan pikeun aplikasi lampu. Éfék ngahémat énergi utamana katingali dina sistem sinyal lalu lintas skala ageung. Salaku conto, pertimbangkeun jaringan sinyal lalu lintas hiji kota. Anggap aya 1.000 sinyal, masing-masing beroperasi 12 jam per dinten, konsumsi daya sadinten, diitung dumasar kana konsumsi daya sinyal tradisional, nyaéta 1.000 × 100 × 12 ÷ 1.000 = 12.000 kWh. Nanging, nganggo sinyal LED, konsumsi daya sadinten ngan ukur 1.000 × 20 × 12 ÷ 1.000 = 2.400 kWh, ngawakilan panghematan énergi 80%.
4. Lingkungan operasi sinyal relatif kasar, kakeunaan tiis sareng panas anu ekstrim, panonpoé sareng hujan, anu meryogikeun reliabilitas lampu. Umur rata-rata bohlam pijar anu dianggo dina lampu sinyal has nyaéta 1.000 jam, sedengkeun umur rata-rata bohlam tungsten halogen tegangan rendah nyaéta 2.000 jam, anu nyababkeun biaya perawatan anu luhur.
Lampu lalu lintas LED teu ruksak filamén alatan sengatan termal, sarta kurang kamungkinan ngalaman retakan panutup kaca.
5. Lampu lalu lintas LED ngajaga pisibilitas sareng kinerja anu saé pisan sanajan dina kaayaan anu parah sapertos sinar panonpoé, hujan, sareng lebu anu terus-terusan. LED ngaluarkeun cahaya monokromatik, ngaleungitkeun kabutuhan filter pikeun ngahasilkeun warna sinyal beureum, konéng, sareng héjo. Lampu LED arah sareng gaduh sudut divergensi anu tangtu, ngaleungitkeun reflektor aspheric anu dianggo dina lampu lalu lintas tradisional. Ciri LED ieu ngaleungitkeun masalah pencitraan phantom (anu umumna katelah tampilan palsu) sareng pudar filter anu ngaganggu lampu lalu lintas tradisional, ningkatkeun efisiensi cahaya.
Kusabab peran penting sinyal lalu lintas dina transportasi kota, seueur lampu lalu lintas anu kedah digentos unggal taun, nyiptakeun pasar anu signifikan. Kauntungan anu luhur ogé nguntungkeun perusahaan produksi sareng desain LED, nyiptakeun rangsangan positif pikeun sakumna industri LED. Ka hareupna, lampu lalu lintas LED bakal janten langkung cerdas sareng nunjukkeun kaunggulan lingkungan anu signifikan. Sumber lampu LED ogé henteu ngahasilkeun zat anu ngabahayakeun salami produksi, jantenkeun ramah lingkungan sareng pilihan anu idéal pikeun lampu héjo. Nyanghareupan pamutahiran transportasi cerdas, pabrik lampu lalu lintas Qixiang teras ngahijikeun téknologi canggih sapertos Internet of Things bari ngajaga kaunggulan tradisionalna, nyayogikeun palanggan global rupa-rupa produk ti modél klasik dugi ka cerdas. Upami anjeun resep, mangga ngahubungi kami kanggo inpormasi lengkep ngeunaanSinyal lalu lintas LED.
Waktos posting: 06-Agu-2025

