Kalayan ningkatkeun urbanisasi sareng motorisasi di Cina, kamacetan lalu lintas parantos beuki gedé sareng parantos janten salah sahiji botollenecks utama anu dibatesan undakan kota kota. Penampilan lampu sinyal lalulintas ngajadikeun lalu lintas tiasa dikawasa sacara efektif, anu gaduh épék anu jelas dina aliran lalu lintas sareng ngirangan kacilakaan patalimarga. Lampu syukur patalimarga sah umumna diwangun ku lampu beureum (hartosna teu lulus), lampu héjo (hartosna pas diluncurkeun) sareng lampu konéng (lampu konéng (hartosna peringatan). Éta bisa dibagi jadi sinyal sinyal kendaran motor, lampu kendaran teu ngagem, sinyal cétung lapis, sakedik anu diséépkeun, sapatu anu béda.
Dumasar kana panalungtikan pasar-jero sareng laporan securitas investasi di industri kendaraan Cina ti 2022 dugi ka 2027 ku Interlocite Katet Tiongkok & Decd.
Dina taun 1968, perjanjian Batatan Paluarkeun di Tanda Lalangan Jalan Jalan sareng Sinyal anu di negeskeun makna tina rupa-rupa lampu sinyal. Cahaya héjo mangrupikeun sinyal patalimarga. Kendaraan nyanghareupan lampu héjo tiasa lempeng, bélok kénca atawa ka katuhu, kecuali tanda anu sanés nyertakeun. Kendaraan péngkolan kénca sareng ka katuhu kedah masihan prioritas pikeun kendaraan sacara sah nyetir di simpang sareng pejalan Lampu beureum teu aya sinyal. Kendaraan anu nyanghareupan lampu beureum kedah lirén di tukangeun garis eureun di simpang. Lampu konéng mangrupikeun sinyal peringatan. Kendaraan anu nyanghareupan lampu konéng teu tiasa nyebrang garis eureun, tapi aranjeunna tiasa asup kana parapatan nalika aranjeunna caket pisan sareng teu tiasa eureun. Ti saprak éta, panyadia ieu parantos janten universal sapanjang dunya.
Sinyal lalu khususna dikawasa ku prosesor mikrocanditroler atanapi linux di jero, sareng periferal serangga, port jaringan, témpél, témpélkeun layar sanés. Éta sigana rumit, tapi kusabab lingkungan kerja na kasar-ati sareng perlu pikeun damelinum salami sababaraha taun, cekap ngagaduhan sarat sareng kualitas. Cahaya lalal lalulintas mangrupikeun salah sahiji komponén penting sistem lalalintas perkaleran tidana worsi, anu dianggo pikeun ngontrol sareng manajemén sinyal lalu lintas jalan di kota kota.
Numutkeun data, lampu sinyal pangpanjangna pangpanjangna di Cina mangrupikeun konsési Inggris di Shanghai. Mimiti 1923, Karajinan Pophhai Airhai mimiti kedah nganggo alat mékanis ti sababaraha simpangan pikeun ngalikeun mobil sareng maju. Mimiti 13 April 1923, dua intimbina penting tina Jalan Alating anu mimiti dilengkepan lampu sinyal, anu sacara manual dikendali ku Pulisi Résé.
Ti saprak 1 Januari 2013, Chan Cina parantos ngalaksanakeun polah panganyarna dina aplikasi sareng nganggo lisénsi supir motor. Tafsiran tina diadegkeun anyar ku pamungkas anu bersih jelas disarioskeun yén "ngahiji lampu kilat konéng mangrupikeun hiji lampu sinyal anu pangunjung, sareng 6 titik anu bakal direkam langkung ti 20 4 titik bakal dirékam." Sareng 6 titik bakal dirékam. Sakali peraturan anyar diwanohkeun, aranjeunna nyentuh saraf hibah motor. Seueur supir sering rugi nalika aranjeunna mendakan lampu konéng di simpang. Lampu konéng anu biasa janten "panginget" pikeun supir ayeuna parantos janten "perangkap haram" anu sieun ku jalma.
Tren ngembangkeun lampu patalimarga cerdas
Kalayan ngembangkeun Internét, Data gedé, Data terganik sareng inpormasi inpormasi, téknologi transportasi sadar yén ukur dumasar henteu nganggo masalah lalu lintas anu beuki tiasa ningkat. Ku alatan éta, transferasi "cerdas" amprastruktur jalan janten janten trend teu paduli tina pangumpulan transportasi calakan. Cahaya lalaljalan mangrupikeun sipat penting tina ngikipan lalu lintas kota sareng kadali, sareng undékradasi sinyal hampang lampu bakal gaduh potensial greastion anu gampang. Di handapeun sét latarap tina kamampuan gancang téknologi ketat, lampu sinyal cerita standar dumasar kana ngolah gambar sareng sistem anu disedil. Kanggo solusi Sistem Kecap sinyal petalatangan, solusi anu disayogikeun ku sistem anu dipasang dina feedDed nyaéta: dina Pasitarik nyintipan Santor Sinyal, sinyal patalimarga.
Waktu Post: Oktob-21-2022
