Saatos sababaraha dasawarsa pamekaran téknologi, efisiensi cahaya LED parantos ningkat pisan. Kusabab monokromatisitasna anu saé sareng spéktrum anu sempit, éta tiasa langsung ngaluarkeun cahaya anu katingali warna tanpa nyaring. Éta ogé gaduh kaunggulan kacaangan anu luhur, konsumsi daya anu handap, umur layanan anu panjang, ngamimitian gancang, jsb. Éta tiasa diropéa salami mangtaun-taun, ngirangan biaya perawatan pisan. Kalayan komersialisasi LED kacaangan anu luhur dina warna beureum, konéng, héjo sareng warna sanésna, LED laun-laun ngagentos lampu pijar tradisional salaku lampu sinyal lalu lintas.
Ayeuna, LED kakuatan tinggi teu ngan ukur dianggo dina produk asesoris anu berharga tinggi sapertos lampu otomotif, perlengkapan lampu, lampu latar LCD, lampu jalan LED, tapi ogé tiasa kéngingkeun kauntungan anu lumayan. Nanging, kalayan munculna panggantian lampu lalu lintas biasa anu kuno sareng lampu sinyal LED anu teu acan dewasa dina taun-taun sateuacana, lampu lalu lintas LED tilu warna anu caang parantos dipromosikeun sareng dianggo sacara lega. Nyatana, harga lampu lalu lintas LED anu lengkep kalayan fungsi anu sampurna sareng kualitas luhur mahal pisan. Nanging, kusabab peran penting lampu lalu lintas dina lalu lintas kota, sajumlah ageung lampu lalu lintas kedah diropéa unggal taun, anu ngarah kana pasar anu kawilang ageung. Sabenerna, kauntungan anu luhur ogé kondusif pikeun kamekaran perusahaan produksi sareng desain LED, sareng ogé bakal ngahasilkeun rangsangan anu saé pikeun sakumna industri LED.
Produk LED anu dianggo dina widang transportasi utamina kalebet indikasi sinyal beureum, héjo sareng konéng, tampilan timing digital, indikasi panah, jsb. Produk ieu meryogikeun cahaya ambient inténsitas tinggi dina siang dinten supados caang, sareng kacaangan kedah dikirangan dina wengi pikeun nyingkahan silau. Sumber cahaya lampu paréntah sinyal lalu lintas LED diwangun ku sababaraha LED. Nalika ngarancang sumber cahaya anu diperyogikeun, sababaraha titik fokus kedah dipertimbangkeun, sareng aya sarat-sarat anu tangtu pikeun pamasangan LED. Upami pamasanganna henteu konsisten, éta bakal mangaruhan keseragaman pangaruh cahaya tina permukaan anu bercahaya. Ku alatan éta, kumaha nyingkahan cacad ieu kedah dipertimbangkeun dina desain. Upami desain optikna saderhana teuing, distribusi cahaya lampu sinyal utamina dijamin ku perspektif LED éta sorangan, Maka sarat pikeun distribusi cahaya sareng pamasangan LED éta sorangan relatif ketat, upami henteu fenomena ieu bakal atra pisan.
Lampu lalu lintas LED ogé béda ti lampu sinyal anu sanés (sapertos lampu mobil) dina distribusi cahaya, sanaos ogé gaduh sarat distribusi inténsitas cahaya. Sarat lampu mobil dina garis cut-off lampu langkung ketat. Salami cahaya anu cekap dialokasikeun ka tempat anu saluyu dina desain lampu mobil, tanpa merhatikeun dimana cahaya dipancarkeun, desainer tiasa ngarancang daérah distribusi cahaya lénsa dina sub-daérah sareng sub-blok, tapi lampu sinyal lalu lintas ogé kedah merhatikeun keseragaman pangaruh cahaya tina sakumna permukaan anu memancarkeun cahaya. Éta kedah nyumponan sarat yén nalika niténan permukaan anu memancarkeun cahaya tina sinyal tina daérah kerja anu dianggo ku lampu sinyal, pola sinyal kedah jelas sareng pangaruh visual kedah seragam. Sanaos lampu pijar sareng lampu sinyal sumber cahaya lampu tungsten halogen gaduh émisi cahaya anu stabil sareng seragam, éta gaduh cacad sapertos konsumsi énergi anu luhur, umur layanan anu handap, gampang ngahasilkeun tampilan sinyal fantom, sareng chip warna gampang luntur. Upami urang tiasa ngirangan fenomena lampu paéh LED sareng ngirangan atenuasi cahaya, aplikasi kacaangan anu luhur sareng konsumsi énergi anu handap dina lampu sinyal pasti bakal mawa parobihan révolusionér kana produk lampu sinyal.
Waktos posting: 15-Jul-2022
