SejarahController sinyals tanggal deui dugi ka awal kamenuhan umur ka mimiti peryogi anu jelas pikeun méréat anu langkung teratur sareng éfisién pikeun ngatur aliran lalu lintas. Kusabab jumlah kendaraan dina jalan katingal, sahingga peryogi sistem anu tiasa épék ngontrol gerakan kendaraan di simpangan.
Kontrol spalér anu munggaran ngaso alat mékanis sederhana anu ngagunakeun séri gear sareng withers pikeun ngatur waktos sinyal lalu lintas. Kontrol awal ieu diatur ku cara nganggo penjaban lintan, minangka sinyal tina warna beureum pikeun héjo dumasar kana aliran lalu lintas. Nalika sistem ieu mangrupikeun léngkah anu aya dina arah anu leres, éta sanés tanpa pondok. Pikeun hiji, éta langkung beurat dina ngajujil pikeun pejabat lalu lintas, anu tiasa ngadamel kasalahan atanapi diangkat ku faktor éksternal. Salaku tambahan, sistem éta henteu tiasa adaptasi pikeun perobihan patalimarga ngitung dinten.
Dina taun 1920, Controller lalulintas otomatis munggaran leuwih suksés dikembangkeun di Amérika Serikat. Vérsi awal ieu nganggo subur waktu dina timer éléktromanik pikeun ngatur wanci sinyal lalulintas. Sanaos éta mangrupikeun perbaikan anu signifikan dina sistem manual, éta masih diwenangkeun dina kamampuanna pikeun adaptasi. Tanuk dugi ka taun 1950-tengah anu kabegol sinyal anu saé adaptasi anu munggaran dikembangkeun. Kontrol ieu nganggo sensor pikeun ngadeteksi ayana kendaraan di simpangan sareng nyaluyukeun waktuna sinyal poin anu sasuai. Ieu masihan sistem langkung dinamis sareng responsif sareng langkung saé adaptasi pikeun lalu lintas turun.
Control pamaén anu diumporisasi dumasar muncul dina taun 1970-an, salajengna ningkatkeun pungsionalitas sistem. Pangawisan ieu tiasa ngolah sareng nganalisa data persénarin sacara langsung, ngantep pikeun manajemén aliran anu langkung akurat. Salaku tambahan, aranjeunna tiasa komunikasi sareng panolit sanés di daérah pikeun ngupingkeun tim sinyal lalulintik sapanjang koridor.
Dina taun-taun ayeuna, kamajuan di téknologi parantos teras neraskeun kiriman kisaran sinyal patalimarga. Mecenghulgun kota pinter sareng Internona hal parantos teraskeun ngayakeun pengembangan sinyal patal nu negeri jaringan jaringan khusus anu tiasa komunikasi sareng alat sareng sistem pinter. Ieu muka pangwangunan anyar kanggo ningkatkeun patalimarga sareng ngirangan kauntungan, sapertos nganggo data tina mobil anu dihubungkeun pikeun ngaoptimalkeun waktosna pas waktos.
Kiwari, kontrol sinyal penalalé mangrupikeun bagian anu penting dina sistem ngeusian lalu lintas modéren. Aranjeunna ngabantuan tetep kendaraan anu mindahkeun ngalangkungan per simpang sareng maénkeun peran anu penting dina ningkatkeun kaamanan, ngirangan pencetakan hawa. Kusabab kota-kota terus tumuwuh sareng janten seueur anu teu kabupat, pentingna kontrol spinyal anu épéksi bakal terus ngembang.
Pondokna, sajarah kontroller sinyal mangrupikeun salah inovasi konstan sareng perbaikan. Ti alat mékanis Basajan dina awal abad ka-20 dugi ka Kontrolers interlconited Online Nu maju dinten, évolusi kontrol spallik patalimarga teras disumputkeun ku manajemén lalalahna. Salaku téknologi terus mekar, urang ngarepkeun kamajuan salajengna dina kontrollers sinyal patalimarga anu bakal ngabantosan nyiptakeun nyieun nyiptakeun anu langkung pinter, kota langkung saé di hareup.
Upami anjeun kabetot dina lampu jalanan, wilujeng sumping nalika ngahubungi panyadia Lallie Controller Qixiang Qixiang kamaca deui.
Waktu Pasang: Feb-23-2024
