Cai ngeusi halanganmangrupakeun tetempoan umum dina situs konstruksi, jalan, jeung acara anu merlukeun manajemén lalulintas samentara. Halangan ieu ngagaduhan sababaraha tujuan, kalebet kontrol lalu lintas, demarkasi situs, sareng kontrol riungan acara. Salah sahiji patarosan anu paling umum ngeunaan halangan ieu nyaéta sabaraha beuratna nalika dieusi cai. Dina tulisan ieu, urang bakal ngajalajah faktor-faktor anu nangtoskeun beurat halangan anu dieusi cai sareng nampi wawasan ngeunaan aplikasi praktisna.
Beurat panghalang anu dieusi cai tiasa rupa-rupa dumasar kana sababaraha faktor, kalebet ukuran sareng desain halangan, jinis bahan anu dianggo, sareng jumlah cai anu tiasa nahan. Beurat halangan anu dieusi cai mangrupikeun pertimbangan anu penting sabab mangaruhan stabilitas, transportability, sareng efektivitasna dina nyegah intrusi kendaraan atanapi ngagambar daérah pejalan kaki.
Halangan anu dieusi cai tiasa beuratna ti sababaraha ratus pon dugi ka sababaraha rebu pon, gumantung kana ukuran sareng desainna. Halangan anu langkung alit, sapertos anu dianggo pikeun ngontrol balaréa dina acara, biasana beuratna sakitar 200-400 pon nalika kosong, tiasa nahan dugi ka 50-75 galon cai, sareng nambihan 400-600 pon tambahan nalika dieusi. Sabalikna, pager anu langkung ageung dianggo pikeun pangwangunan jalan atanapi demarkasi jalan raya beuratna 1.000 dugi ka 2.000 pon nalika kosong, nahan 200-400 galon cai, sareng nambihan 1.500-3.000 pon tambahan nalika dieusi.
Beurat halangan anu ngeusi cai mangrupikeun faktor konci dina stabilitas sareng efektivitas kontrol lalu lintas. Beurat tambahan tina cai nyiptakeun puseur gravitasi nu leuwih handap, sahingga panghalang-kurang kamungkinan kana tip leuwih dina angin nu kuat atawa nalika struck ku kandaraan. Stabilitas ningkat ieu penting pikeun ngajaga kasalametan sareng katertiban di daérah konstruksi sareng tempat acara.
Salian stabilitas, beurat halangan cai ogé tiasa mangaruhan transportability na. Nalika kosong, halangan ieu kawilang hampang sareng gampang dipindahkeun sareng diposisikan ku sajumlah leutik tanaga. Tapi, sakali dieusian ku cai, panghalangna janten langkung beurat sareng peryogi mesin beurat atanapi alat khusus pikeun ngangkut. Nalika ngarencanakeun panyebaran sareng ngaleungitkeun halangan anu dieusi cai dina situs konstruksi, jalan, sareng acara, penting pikeun mertimbangkeun beurat halangan anu dieusi cai.
Beurat halangan anu dieusi cai ogé tiasa mangaruhan kamampuanna pikeun nolak intrusi kendaraan. Lamun aya tabrakan, beurat tambahan cai bisa nyieun leuwih hésé pikeun kandaraan pikeun ngajalankeun leuwih atawa mindahkeun hiji halangan. Résistansi tambahan ieu ngabantosan ngajagi pagawé konstruksi, pejalan kaki, sareng hadirin acara tina poténsial tatu sareng ngajamin integritas daérah damel sareng rohangan acara.
Kasimpulanana, beurat halangan anu dieusi cai mangrupikeun faktor konci dina stabilitas, transportability, sareng efektivitasna dina ngatur lalu lintas. Beurat panghalang anu dieusi cai dipangaruhan ku ukuranana, desain, sareng kapasitas cai, sareng tiasa dibasajankeun sababaraha ratus pon dugi ka sababaraha rebu pon nalika dieusi. Ngartos beurat halangan anu dieusi cai penting pisan pikeun panyebaran sareng panggunaan anu leres dina gedong, jalan, sareng acara. Dina waktos salajengna basa Anjeun ningali halangan cai ngeusi, anjeun bakal sadar kumaha pentingna beuratna dina ngajaga kaamanan jeung urutan di sabudeureun anjeun.
waktos pos: Dec-15-2023
