Rambu-rambu lalu lintasRambu-rambu lalu lintas maénkeun peran penting di kota-kota sareng jalan raya. Éta mangrupikeun alat kaamanan anu teu tiasa dipisahkeun pikeun nungtun kendaraan sareng pejalan kaki pikeun nyetir sareng leumpang kalayan leres. Nanging, salaku fasilitas umum di luar ruangan, rambu-rambu lalu lintas kedah tahan uji dina kaayaan cuaca anu parah sapertos suhu anu luhur, suhu anu handap, cahaya anu kuat, sareng badai.
Rambu jalan Qixiangnganggo pilem reflektif khusus anu tahan cuaca, sareng permukaanana ditutupan ku lapisan anti-ultraviolet kapadetan luhur. Bahkan dina paparan suhu anu luhur di luhur 40°C, éta tiasa sacara efektif nolak luntur sareng retakan, mastikeun yén warnana cerah sapertos sateuacanna salami 5 taun; panel tukang ngagaduhan lapisan tahan cai multi-lapisan, bahkan upami baseuh ku hujan ageung sareng terkikis ku Uap salami lami, éta moal karat atanapi nonjol.
Naha rambu lalu lintas tahan panonpoé? Naha éta tahan hujan?
Dina usum panas, kalayan suhu anu luhur sareng sering hujan ageung, rambu-rambu lalu lintas gampang pisan "cilaka". Sakali pilem reflektif luntur sareng braketna leupas, éta bakal langsung ngancam kasalametan jalan.
Suhu anu luhur mangrupikeun "musuh nomer hiji" tina pilem reflektif. Paparan panonpoé jangka panjang bakal nyababkeun pilem reflektif janten sepuh sareng ngalupas, anu mangaruhan pisan kana kajelasan rambu. Rambu lalu lintas anu saé kedah nganggo pilem reflektif anti-ultraviolet anu super kuat, anu gaduh daya tahan cuaca anu langkung luhur tibatan bahan biasa sareng tiasa sacara efektif nolak sinar ultraviolét. Salila pangropéa sapopoé, perlu mariksa kaayaan pilem reflektif sacara rutin. Upami ujungna kapendak bengkok, éta kedah diropéa nganggo lem khusus dina waktosna. Dina waktos anu sami, braket logam condong leupas kusabab ékspansi sareng kontraksi termal. Disarankeun pikeun ngahémat rohangan ékspansi sareng nganggo braket anti-karat galvanis pikeun ngaleungitkeun bahaya karat tina sumberna.
Usum hujan ogé teu kedah diremehkan. Cai hujan anu ngocor kana dasar rambu bakal ngagancangkeun karat dina bagian logam. Salila pangropéa, pastikeun liang solokan henteu kahalang, sareng langsung miceun karat sareng cet deui upami aya karat. Dina kaayaan cuaca ekstrim sapertos angin kenceng, tulangan awal mangrupikeun konci. Salila pangropéa sapopoé, perlu mariksa naha baut jangkar sareng flens parantos dikencangkeun, sareng nambihan penyangga diagonal upami diperyogikeun. Upami cuaca parah, tim perbaikan darurat kedah ngaréspon gancang sareng ngalereskeun rambu anu rusak dina waktosna.
Pangropéa sapopoé
1. Inspeksi rutin. Urang kedah ngalaksanakeun inspeksi rambu lalu lintas sacara komprehensif sacara rutin, kalebet penampilan, struktur sareng status pamasangan rambu-rambu éta. Ieu tiasa ngabantosan urang ngadeteksi masalah anu mungkin dina waktos anu pas, sapertos kendur, karusakan atanapi luntur.
2. Bersihkeun sacara rutin. Miceun lebu, kokotor, sareng runtah tina rambu lalu lintas dina waktos anu pas tiasa ningkatkeun kajelasan sareng pisibilitas rambu-rambu éta. Dina suhu anu luhur, kokotor ieu tiasa ngagancangkeun sepuh sareng karusakan rambu-rambu éta.
Anu di luhur nyaéta anu diwanohkeun ku Qixiang, produsén papan reklame, ka anjeun. Upami anjeun peryogi, manggataros Kamiiraha waé.
Waktos posting: 23-Jul-2025
