Kumaha carana nyandak ukuran panyalindungan kilat pikeun kutub sinyal lalulintas

Kilat, salaku fénoména alam, ngaluarkeun énergi anu ageung anu nyababkeun seueur bahaya pikeun manusa sareng alat. Kilat bisa langsung nabrak objék sabudeureun, ngabalukarkeun karuksakan sarta tatu.fasilitas sinyal lalulintasbiasana lokasina di tempat-tempat luhur dina hawa kabuka, jadi target poténsi panarajangan kilat. Sakali fasilitas sinyal lalu lintas disambar kilat, éta henteu ngan ukur nyababkeun gangguan lalu lintas, tapi ogé tiasa nyababkeun karusakan permanén kana alat éta. Ku alatan éta, ukuran panyalindungan kilat anu ketat penting.

Dina raraga pikeun mastikeun kasalametan warga sabudeureun tur integritas tihang sinyal lalulintas sorangan, tihang sinyal lalulintas kudu dirancang kalayan panyalindungan kilat di jero taneuh, sarta rod kilat bisa dipasang dina luhureun kutub sinyal lalulintas lamun perlu.

Produsén tihang lampu sinyal lalulintasQixiang gaduh pangalaman produksi mangtaun-taun sareng terang pisan ngeunaan ukuran panyalindungan kilat. Punten yakinkeun ka kami.

The rod kilat dipasang dina luhureun kutub sinyal lalulintas bisa ngeunaan 50mm panjangna. Lamun panjang teuing, bakal mangaruhan kaéndahan tihang sinyal lalulintas sorangan sarta bakal leuwih atawa kirang ruksak ku angin. Téknologi panyalindungan kilat sareng grounding pondasi kutub sinyal lalu lintas langkung pajeulit tibatan masang rod kilat dina éta.

Nyandak kutub lampu sinyal lalulintas leutik sabagé conto, pondasi tihang lampu sinyal lalulintas leutik kasarna 400mm pasagi, 600mm pit jero, 500mm embedded panjang bagian, 4xM16 bolts jangkar, sarta salah sahiji opat bolts jangkar dipilih pikeun grounding. Fungsi utama rod grounding nyaéta pikeun nyambungkeun dunya luar sareng jero taneuh. Nalika kilat nyerang, rod grounding ngaleupaskeun listrik pikeun nyegah serangan kilat dina kabel sareng kabel. Metodeu instalasi husus nyaéta pikeun nyambungkeun rod grounding kalawan baud jangkar jeung beusi datar, hiji tungtung naék ka bagean luhur liang pondasi, sarta hiji ngalegaan ka jero taneuh. Batang grounding henteu kedah ageung teuing, sareng diaméter 10mm cekap.

Salian alat panyalindungan kilat jeung sistem grounding, panyalindungan insulasi ogé mangrupa bagian penting tina panyalindungan kilat.

Kabel dina kutub lampu sinyal lalu lintas kedah dipilih tina bahan anu gaduh sipat insulasi anu saé sareng diisolasi ku konstruksi profésional. Lapisan insulasi kedah nganggo bahan anu tahan cuaca sareng daya tahan pikeun ningkatkeun daya tahan kilat alat. Dina waktos anu sami, dina bagian konci sapertos kotak simpang alat sareng kabinét kontrol listrik,lapisan insulasi ogé kudu ditambahkeun pikeun nyegah kilat ti langsung narajang parabot.

Pikeun mastikeun pangaruh panyalindungan kilat tina kutub sinyal lalu lintas, pamariksaan rutin sareng pangropéa penting. Karya pamariksaan tiasa dilaksanakeun ku ngagunakeun méter kilat pikeun ngadeteksi kinerja alat panyalindungan kilat sareng konektipitas sistem grounding. Pikeun masalah kapanggih, alat ruksak kudu repaired atawa diganti dina waktu. Salaku tambahan, pangropéa sareng perawatan rutin ogé tiasa manjangkeun umur jasa alat sareng ngirangan kajadian gagal.

Ngaliwatan katerangan urang di luhur, kuring yakin anjeun geus ngarti kumaha carana nyandak ukuran panyalindungan kilat pikeun kutub sinyal lalulintas! Upami anjeun gaduh sarat proyék, manggataros Kamipikeun cutatan.