Kumaha cara ngangkut tihang panjagaan?

Tihang panjagaanloba dipaké dina kahirupan sapopoe sarta kapanggih di lokasi outdoor kayaning jalan, wewengkon padumukan, spot endah, alun-alun, jeung stasiun karéta. Nalika masang kutub panjagaan, aya masalah sareng transportasi sareng ngamuat, sareng ngabongkar. Industri transportasi gaduh spésifikasi sareng syarat sorangan pikeun produk angkutan anu tangtu. Dinten ayeuna, perusahaan kutub baja Qixiang bakal ngenalkeun sababaraha pancegahan ngeunaan transportasi sareng muat, sareng ngabongkar kutub panjagaan.

Angkutan sareng ngamuat sareng ngabongkar pancegahan pikeun kutub panjagaan:

1. The kompartemen treuk dipaké pikeun ngangkut tihang panjagaan kudu 1 m-tinggi guardrails dilas dina dua sisi, opat dina saban gigir. Lantai kompartemen treuk sareng unggal lapisan kutub panjagaan kedah dipisahkeun ku papan kayu, 1,5 m inboard unggal tungtung.

2. Wewengkon gudang salila transportasi kudu datar pikeun mastikeun yén lapisan handap kutub panjagaan pinuh grounded tur merata dimuat.

3. Saatos loading, ngamankeun kutub jeung tali kawat pikeun nyegah eta rolling alatan fluctuations salila transportasi. Nalika ngamuat sareng ngabongkar kutub panjagaan, anggo bango pikeun ngangkatana. Anggo dua titik angkat nalika prosés angkat, sareng angkat henteu langkung ti dua kutub sakaligus. Salila operasi, ulah tabrakan, tetes dadakan, sarta ngangkat salah. Ulah ngantep kutub panjagaan gulung langsung kaluar kandaraan.

4. Nalika unloading, ulah parkir dina beungeut sloped. Sanggeus unloading unggal kutub, amankeun kutub sésana. Sakali tihang geus dibongkar, amankeun tihang sésana saméméh nuluykeun angkutan. Nalika ditempatkeun di situs konstruksi, kutub kedah rata. Aman blok sisi kalayan batu jeung ulah rolling.

Kutub panjagaan gaduh tilu aplikasi utama:

1. Wewengkon padumukan: Tiang panjagaan di wewengkon padumukan utamana dipaké pikeun panjagaan jeung pencegahan maling. Kusabab tempat panjagaan dikurilingan ku tatangkalan sareng padet ku imah sareng wangunan, jangkungna tihang anu dianggo kedahna antara 2,5 sareng 4 meter.

2. Jalan: Tiang panjaga jalan bisa digolongkeun kana dua rupa. Hiji tipe dipasang di sisi jalan raya. Kutub-kutub ieu jangkungna leuwih ti 5 méter, kalawan pilihan mimitian ti 6, 7, 8, 9, 10, jeung 12 méter. Panjang panangan biasana antara 1 sareng 1,5 méter. Kutub ieu ngagaduhan syarat bahan sareng pagawean anu khusus. Tihang 5-méteran ilaharna merlukeun diaméter tihang minimum 140 mm sarta ketebalan pipa minimum 4 mm. Pipa baja 165 mm biasana dianggo. Komponén anu dipasang pikeun kutub nalika instalasi rupa-rupa gumantung kana kaayaan taneuh di situs, kalayan jerona minimum 800 mm sareng rubak 600 mm.

3. Kutub lampu lalulintas: jenis ieu kutub ngawaskeun boga syarat leuwih kompleks. Sacara umum, jangkungna batang utama kirang ti 5 méter, biasana 5 méter dugi ka 6,5 ​​méter, sareng pananganna ti 1 méter dugi ka 12 méter. Ketebalan pipa kutub nangtung kirang ti 220 mm. Tihang pangawas panangan anu diperyogikeun panjangna 12 méter, sareng batang utama kedah nganggo diaméter pipa 350 mm. Ketebalan pipa kutub ngawaskeun ogé robih kusabab panjangna panangan. Contona, ketebalan tina kutub monitoring kirang ti 6 mm.Tiang-tiang sinyal lalu lintasdilas ku las busur submerged.