Halangan kacilakaan mangrupikeun pager anu dipasang di tengah atanapi dina dua sisi jalan pikeun nyegah kendaraan tina rurusuhan jalan atanapi nyebrang median pikeun ngajagaan kasalametan sareng panumpang.
Hukum jalan lalulintas kami ngagaduhan tilu syarat utama pikeun pamasangan anti kolabora:
(1) Kolom atanapi Rapat of Revail Crash kedah nyayogikeun syarat kualitas. Upami ukuranna henteu nyumponan sarat, ketebalan rendur galvanzed henteu cekap, sareng warna henteu seragam, éta bakal ngabalukarkeun kacilakaan ulang.
(2) Kalawan anti kolision kedah ditumbuk kaluar sareng jalan di tengah-tengah. Upami luar taktak taktak tempat dianggo salaku rujukan pikeun Pratedout, éta bakal mangaruhan katepatan kolong Barank (sabab jalur jalan henteu tiasa seragam dina lantaran utur). Hasilna, alignment tina kolom sareng arah rute rute henteu dikohongkeun, anu mangaruhan kaamanan lalu lintas.
(3) pamasangan kolom tina pangawal crash kedah nyayogikeun syarat kualitas. Posisi pamasangan batusan kedah mastikeun sacara luyu sareng gambar desain sareng posisi anu loteng, sareng kedah koordinasi sareng alignment jalan. Nalika metode everana anu dianggo pikeun ngubur kolom, bungkusan kedah kompor dina lapisan sareng bahan anu saé (ketebalan unggal lapisan anu teu paduli. Saatos kolom dipasang, nganggo kiodol pikeun ngukur sareng ngabenerkeun éta pikeun mastikeun yén garis langsung sareng lancar. Upami alignment teu tiasa dijamin lempeng sareng lancar, éta bakal tiasa mangaruhan kasalametan jalan jalan.
Upami pamasangan halangan kacilakaan tiasa pikaresepeun kana panon, éta bakal langkung ningkatkeun kanyamanan nyetir sareng nyayogikeun supir kalayan hiduhan visina anu saé ngirangan kaseueuran.
Waktu Pasang: Feb-11-2022
