Halangan tabrakan nyaéta pager anu dipasang di tengah atawa di dua sisi jalan pikeun nyegah kandaraan teu buru-buru kaluar jalan atawa meuntas median pikeun ngajaga kasalametan kandaraan jeung panumpang.
Undang-undang jalan raya nagara urang ngagaduhan tilu syarat utama pikeun pamasangan guardrails anti tabrakan:
(1) Kolom atanapi guardrail tina guardrail kacilakaan kedah minuhan sarat kualitas.Upami ukuranana henteu nyumponan sarat, ketebalan lapisan galvanized henteu cekap, sareng warnana henteu seragam, kamungkinan pisan nyababkeun kacilakaan lalu lintas.
(2) The guardrail anti tabrakan bakal staked kaluar kalawan garis tengah jalan salaku patokan.Lamun bagian luar taktak jalan taneuh dipaké salaku rujukan pikeun stakeout, éta bakal mangaruhan akurasi alignment kolom (sabab roadbed taneuh teu bisa seragam dina lebar salila konstruksi).Hasilna, alignment tina kolom jeung arah jalur teu ngagabung, nu mangaruhan kaamanan lalulintas.
(3) Pamasangan kolom tina guardrail kacilakaan wajib minuhan sarat kualitas.Posisi pamasangan kolom kedah leres-leres saluyu sareng gambar desain sareng posisi loteng, sareng kedah saluyu sareng alignment jalan.Nalika metode penggalian dianggo pikeun ngubur kolom, urugan urugan kedah dipadatkan dina lapisan kalayan bahan anu saé (ketebalan unggal lapisan henteu langkung ti 10cm), sareng tingkat kompaksi urugan henteu kedah langkung handap tina anu teu kaganggu anu caket. taneuh.Saatos kolom dipasang, nganggo theodolite pikeun ngukur sareng ngabenerkeunana pikeun mastikeun yén jalurna lempeng sareng mulus.Lamun alignment teu bisa dijamin lempeng tur mulus, éta bakal mangaruhan kaamanan lalulintas jalan.
Upami pamasangan halangan kacilakaan tiasa pikaresepeun pikeun panon, éta bakal langkung saé ningkatkeun kanyamanan nyetir sareng masihan supir pituduh visual anu saé, ku kituna sacara efektif ngirangan kajadian kacilakaan sareng karugian anu disababkeun ku kacilakaan.
waktos pos: Feb-11-2022
