Dina usum panas, thundang kalakuan khusus, sergering panyimpangan nyaéta karangan éléktrostatik anu biasana ngirimkeun jutaan volts ti méga atanapi méga sanés. Nalika ngumbara, kilat nyiptakeun widang éléktromagnétik dina hawa anu nyiptakeun rébuan volt (anu kawéntar dina garis listrik sareng ratus mil. Serangan anu henteu langsung biasana lumangsung di luar garis kakuatan anu kakeunaan, sapertos lampu jalan. Alat sapertos lampu lalu lintas sareng stasiun dasar anu ngirim gelombang. Modul Perlindungan Mello Éta ngirimkeun atanapi nyerep beliuan énergi pikeun ngaminimalkeun ancaman permukaan kanggo sirkuit operasi anu sanés, sapertos unit listrik AC / DC dina alat pencahyaan anu LED.
Pikeun jalan anu ledang, kilat nyiptakeun sprug anu induksi dina kabel listrik. Tebus énergi nyiptakeun hiji shockwave dina kawat, anu nyarios, hiji Shrowdefave. Surge dikirim ku induksi ieu. Dunya kaluar di luar. Gelombang bakal ngahasilkeun tip dina gelombang sinus sapanjang garis pangiriman 220 v. Nalika tip muka lampu jalan, éta bakal ngaruksak sirung sirokan lampu jalan.
Ku sabab kitu, ngagaleuh kilaskeun lampu jalan pas gancang tiasa nyandak kahirupan jasa, anu ayeuna diperyogikeun.
Janten ieu ngabutuhkeun kami padamelan padamelan lampu lalu lintas lalampu, upami éta bakal mangaruhan pamakean Biasa biasana, nyababkeun huru-hara lalu lintas. Janten kumaha cara panyalindungan kilat lampu jalan led?
1.install rod pemanasan anu ayeuna
Sambungan electrical sareng mékanis mékanis kedah dilakukeun antara luhur dukungan sareng dasar rod anu terbatas. Harita, dukungan tiasa dipuburan atanapi dihubungkeun ka jaringan taneuh tina dukungan téa ku baja datar. Résistansi permukaan kedah kirang ti 4 ohm.
2. Nyungsi overvolage digunakeun salaku perlindungan pendaptaran listrik di kalungguhan lampu sinyal lintas LED sareng sinyal kontrol kontrol mékanis sareng sumber mékanis sareng sumber
Urang kudu nengetan kana waterproof, Uap-BITP-cabang, DPProof sareng kawat tambaga pegat langkung seueur sareng konci lomba masing-masing, sareng tahan résistansi laju anu paling umum, sareng résistansi laju anu parantos aya dina nilai tahan.
3. Perlindungan taneuh
Pikeun barang standar, pilarna sareng dompa alat saatos akhir-akhir. Janten kami badé ngahontal titik sekuing bakal hese. Janten dina raraga mastikeun lampu lalu lintas anu ngecas ngerangan kerja sareng perkiraan pribadi sareng perkembangan pribadi, ngan dina unggal pilar di handap ngagunakeun struktur suhu anu biru.
Waktu Post: Mar-04-2022
