Congca lalu lintasTeu upaya di jalan, situs konstruksi, sareng pasien, nyayogikeun alat penting pikeun manajemén lalu lintas sareng kaamanan. Nalika kelir anu terang sareng tilas raksék gampang kajang-gampang dikenal, bahan anu digunakeun pikeun ngahasilkeun congung ieu sering dilawan. Ngartos panyonsonsasi material manjang laluatan penting pikeun milih jinis anu leres pikeun aplikasi khusus, inssursivitas, sareng kaamanan. Artikel ieu ngaju kana sababaraha bahan anu dianggo dina produksi cucung létung, sipatna, sareng cocog ti lingkungan anu béda.
Bahan umum anu dianggo dina congcét lalu lintas
1.Polyvinl Chloride (PVC)
PVC mangrupikeun salah sahiji bahan anu paling sering dianggo pikeun tumpak lalu lintas. Anu dikenal perkelahanna daya tahan, PVC tiasa tahan suhu lega sareng kaayaan hawa. Bahanna ieu ogé tahan tina sinar UV, anu ngabantuan ngajaga warna terang sepi. Cucup lalu lintas PVC sering dianggo di daérah perkotaan sareng jalan raya kusabab kamampuan pikeun tahan lalu lintas beurat sareng kaayaan lingkungan anu parah.
2. Karét
Cuntang ongkos karét mangrupikeun pilihan kas populobaan ieu, khususna di daérah anu tahan daya tahan. Cong karét kacida fleksibel sareng tiasa uih deui ka bentuk aslina saatos dijalankeun ku kandaraan. Bahan ieu ogé tahan, ngajadikeun idéal pikeun dianggo dina permukaan baseuh atanapi tiris. Conges lintas karét biasana dipendakan di tempat parkir, situs konstruksi, sareng daérah kalayan mesin beurat.
3. Poliétilén (pe)
Poliétilén mangrupikeun bahan cahya sareng biaya anu efektif dipaké dina produksi lalu lintas. Mulang péng gampang ngangkut sareng nyetél, sahingga cocog pikeun kajadian samentawis sareng Proyék jangka pondok. Nanging, aranjeunna tiasa henteu henteu cekap salaku pvc atanapi tumpukan karét sareng langkung rentan tina paparan tina paparan UV anu ekstrim. Sanaos watesan ieu, cada lawon g jalan saé anu saé pikeun gaduh rendangan sareng manajemén kajadian.
4. Étilén vinyl acetate (EVA)
Eva mangrupikeun jinis plastik anu dikenal pikeun élastisitas sareng tangguh. Cubahimarga didamel tina Eva langkung éntuk teu tahan, nawiskeun kasaimbangan anu saé antara kalenturan sareng kaku. Eva congces sering dianggo dina acara olahraga, sakola, sareng perbairan rekreasi dimana résiko dampak kendaraan langkung handap. Alam hampangna ogé ngajadikeun aranjeunna gampang ngadamel sareng nyimpen.
5. Bahan didaur
Dina taun-taun ayeuna, teu aya tekenan ngembang kana sanjongan, ngarah produkna patalimarga jisan tina bahan diresur diurdue. Cubu ieu biasana didamel tina kombinasi karét angkancl, karras, sareng bahan sanés. Nalika aranjeunna henteu ningali tingkat driabil anu sami sareng cobi didamel tina cunchs, aranjeunna mangrupikeun pilihan ramah ku kituna ngingkat sareng konservasi lingkungan.
Faktor pikeun mertimbangkeun nalika milih bahan keris lalu lintas
1. Daya tarik
Kartu réspon lalu lintas mangrupikeun faktor kritis, khususna daérah anu luhur atanapi kaayaan cuaca anu parah. Kipis PVC sareng saringan umumna awét sareng tiasa tahan pangaruh diulang sareng paparan ka unsur. Pamakéan jangka pondok, investasi dina coba anu luhur, awét penting.
2. Visibilitas
Privibily nyaéta aspék penting anu sanés, sakumaha conges lalu lintas utamina dipaké pikeun nyageurkeun supir sareng pejalan kaki pikeun poténsi bahaya. Bahan anu tiasa tahan warna anu terang sareng ngadukung jalur refleksi, sapertos PVC sareng pe, idéal pikeun mastikeun visibilitas maksimum sadinten sareng wengi.
3. Kalenturan
Kalenturan penting pikeun congces lalu lintas anu tiasa janten tunduk kana dampak tina kendaraan atanapi mesin. Karét sareng batu EVA nawiskeun kalentil kalenturan alus, ngantepkeunana ngabengkokkeun teras calik deui bentuk aslina tanpa ngejat. Harta ieu hususna mangpaat dina zona konstruksi sareng tempat parkir.
4. Beurat
Beurat kerang lalu lintas tiasa mangaruhan stabilitas sareng betah angkutan. Cobi leuwih beurat, sapertos anu dilakukeun tina karét, kirang kamungkinan ditiup di angin atanapi lunek ku jalan kendaraan. Nanging, congcot langkung dilakukeun tina pe atanapi EVA langkung gampang pikeun mindahkeun sareng nyetél, sahingga tiasa dianggo pikeun panggunaan samentawis atanapi Jangka pondok.
5. Pangaruh lingkungan
Kalayan ningkat kasadaran masalah lingkungan, panggunak bahan bakuhan dina produksi cone lalu lintas langkung umum. Nalika cong ranjang ieu moal sok cocog sareng kamampuan anu dipasang ti bahan pitawan, aranjeunna nawiskeun alternatif sustainable anu ngabantosan ngirangan meunjalan limbah sareng sumber daya.
Kacindekan
Komposisi Czes Maidangan Masak Muter dina peran anu penting dina kamampuanna, sareng tahan, sareng kamampuan cekap pikeun sagala rupa aplikasi. PVC, Rampak, Polikétilén, OVA, sareng bahan pabedle unggal nawiskeun hasil sipat anu unik pikeun lingkungan khusus kanggo lingkungan sareng dianggo. Ku ngartos kaunggulan sareng watesan unggal bahan, pangguna tiasa nyandak kaputusan anu tiasa terang upami milih congalas énggal, eonfési dina manajemén lalulintas sareng kontrol lalulihan.
Naha pikeun dianggo jangka panjang dina jalan raya atanapi panyebaran samentawis nalika kajadian, milih bahan anu leres pikeun keranjang lalu lintas penting pikeun ngajaga kaamanan sareng visisiition. Salaku téknologi sareng bahan élmu terus maju, urang tiasa ngarepkeun inovasi saterasna dina desain sareng produksi gaya laleg lintas, ningkatkeun épéktipna.
Upami anjeun peryogiperalatan kaamanan jalan, punten rumasa bébas ngahubungi lalu lintasinpormasi anu lengkep.
Waktu Pasang: Sep-14-2024
