Lampu lalu lintas beureum jeung héjo kudu tahan cai

Lampu lalu lintas beureum sareng héjonyaéta hiji jinis transportasi anu dipasang di luar ruangan, dianggo pikeun ngontrol sareng nungtun kendaraan sareng pejalan kaki di sababaraha persimpangan. Kusabab lampu lalu lintas dipasang di luar ruangan, éta pasti kakeunaan panonpoé sareng hujan. Urang sadayana terang yén lampu lalu lintas diwangun ku sababaraha komponén éléktronik. Sakali hujan asup kana wadah lampu lalu lintas, alat-alatna bakal ruksak, janten lampu lalu lintas kedah ditutupan ku cai.

Qixiang parantos ngumpulkeun pangalaman anu jero dina ngadamel beureum sareng héjolampu lalu lintasNaha éta pusat transportasi cerdas di jalan utama di kota atanapi simpul kontrol kaamanan jalan komunitas, kami mastikeun yén kacaangan produk seragam, tampilan jelas, sareng operasi stabil.

1. Hulu lampu: Segel hulu lampu lampu lalu lintas kedah dijamin, sareng perawatan sirah lampu anu tahan cai tiasa mastikeun umur lampu lalu lintas. Ku kituna, pilihan wadah lampu sinyal penting pisan. Sacara umum, tingkat tahan cai sareng lebu ngahontal IP54 pikeun panggunaan normal.

2. Pangendali: Nalika milih, perhatikeun naha modélna tahan cai. Pikeun pangendali, biasana disimpen di jalan nalika dipasang pikeun nyingkahan angin sareng panonpoé.

3. Batré: Kudu mibanda kinerja tahan cai anu tangtu. Nalika masang batréna, batréna kudu dikubur kira-kira 40 cm di jero taneuh pikeun nyegah batréna kakeueum ku cai.

Lampu lalu lintas beureum sareng héjo seueur dianggo kusabab tahan korosi, tahan hujan, tahan lebu, tahan benturan, tahan sepuh, umur panjang, laju nyerep énergi anu luhur, sareng sirkuit anu stabil. Lampu ieu umumna dianggo pikeun ngingetkeun sareng ngingetkeun supir supados nyetir kalayan ati-ati pikeun nyingkahan kacilakaan lalu lintas sareng kacilakaan.

Salila panggunaan normal, lampu lalu lintas beureum sareng héjo kedah dijauhkeun tina tempat anu tiis sareng lembab pikeun manjangkeun umur batré. Upami batré, sirkuit, sareng alat éléktronik sanés tina lampu sinyal disimpen di tempat anu tiis sareng lembab salami lami, komponén éléktronikna gampang ruksak.

Ku kituna, dina pangropéa lampu lalu lintas beureum sareng héjo sapopoé, pabrik lampu lalu lintas beureum sareng héjo kedah merhatikeun panyalindunganana. Naon anu kedah diperhatoskeun nalika ngalaksanakeun tés tahan cai?

Ayeuna, kalolobaan lampu lalu lintas beureum sareng héjo di pasaran gaduh rating IP54. Dinten ieu urang bakal ningali kumaha ngalakukeun tés rating IP54.

Alat uji: Anggo alat uji tetes pikeun uji.

Panempatan sampel: Tempatkeun sampel dina méja sampel anu muter dina 1r/mnt dina posisi kerja normal. Jarak ti luhur sampel ka outlet tetesan teu kedah ngaleuwihan 200mm.

Kaayaan tés: Volume tetesan kedah dikontrol dina 10,5 mm/mnt.

Durasi: Tés ieu kedah salami 10 menit.

Tujuan tés: Pariksa yén tingkat tahan lebu wadah produk listrik sareng éléktronik nyaéta tingkat 5 sareng tingkat tahan cai nyaéta tingkat 4.

Ngaliwatan metode uji di luhur, tiasa dievaluasi naha produk éta nyumponan sarat tahan lebu sareng tahan cai tingkat IP54.

Upami anjeun gaduh kabutuhan anu aya hubunganana, mangga wartosanngahubungan Qixiangiraha waé – tim profésional bakal nyayogikeun anjeun jasa prosés lengkep ti kustomisasi solusi, pangiriman produksi dugi ka operasi sareng pangropéa saatos penjualan, kami online 24 jam sadinten!