Lampu lalu lintas surya diwangun ku panel surya, batré, sistem kontrol, modul tampilan LED sareng kutub lampu. Panel surya, grup batré nyaéta komponén inti lampu sinyal, nyadiakeun karya normal tina catu daya. Sistem kontrol boga dua rupa kontrol kabel jeung kontrol nirkabel, komponén tampilan LED diwangun ku beureum, konéng sarta héjo tilu warna kacaangan tinggi LED, kutub lampu umumna dalapan edges atawa silinder semprot galvanized.
Lampu lalulintas surya nyaéta ngagunakeun kacaangan tinggi leds bahan dihasilkeun, jadi pamakéan hirup téh panjang, bisa ngahontal ratusan jam dina kaayaan pamakéan normal, sarta kacaangan sumber lampu téh alus, sarta lamun ngagunakeun bisa nyaluyukeun Sudut nurutkeun kana kaayaan jalan praktis, ku kituna boga kaunggulan leuwih. Sarerea dina waktos pamakean tiasa ngamangpaatkeun pinuh ku kaunggulan sareng ciri batréna tiasa dicas iraha waé, ku kituna dina tungtung ngecas umumna tiasa dianggo sacara normal saatos saratus tujuh puluh jam, sareng lampu lalu lintas surya dina siang parantos siap nganggo ngecas batré surya, janten dasarna henteu kedah hariwang ngeunaan masalah listrik.
Kusabab 2000, éta laun-laun diterapkeun sacara lega di kota-kota berkembang utama. Ieu bisa dipaké dina simpang lalulintas rupa-rupa jalan tol, sarta lampu lalulintas surya ogé bisa dipaké dina bagian bahaya kayaning kurva na Bridges, ku kituna ulah kacilakaan lalulintas sarta kacilakaan.
Janten lampu lalu lintas surya mangrupikeun tren pangembangan transportasi modéren, sareng nagara pikeun ngajengkeun kahirupan karbon rendah, lampu lalu lintas surya bakal langkung populer, langkung ti lampu lalu lintas surya lampu biasa kalayan panangtayungan lingkungan, hemat energi, sabab gaduh fungsi panyimpen listrik, henteu kedah sinyal kabel dipasang nalika instalasi, sacara efektif tiasa nyegah lumangsungna pangwangunan kakuatan, sareng saterasna. Dina hujan kontinyu, salju, kaayaan mendung, lampu surya bisa mastikeun ngeunaan 100 jam gawé normal.
waktos pos: Mar-23-2022