Congca lalu lintasmangrupikeun tetempoan umum dina jalan sareng situs konstruksi sareng alat anu penting pikeun ngarahkeun sareng ngontrol aliran lalu lintas. Cobot jeruk ngandung alus anu dirancang pikeun katingali saé sareng gampang diidentipikasi, ngajaga supir sareng pagawé aman. Ngartos spésifikasi conper sareng dimensi anu kritis pikeun panggunaan anu efektif dina sababaraha lingkungan.
Cipongalkabel Lalimbalan biasana dijieun tina lahan anu awét, cuaca tahan sapertos PVC atanapi karét. Bahan ieu dipilih pikeun kamampuan maranéhanana pikeun dugi ka kaayaan luar sareng masihan pagelaran panjang. Warna con lintas anu paling umum nyaéta floresensi floresensi, ngajantenkeun anjeunna anu katingali atanapi wengi, ngajantenkeun idéal pikeun mastikeun kasalametan jalan.
Dina hal ukuran, konék lalulintas sumping dina rupa-ukuran ukuran pikeun nyocogkeun kabutuhan manajemén lalulintéan anu béda. Bantuan ukuran anu paling umum nyaéta 12 inci ka 36 inci jangkungna. Cange 12 inci biasana dianggo di jero rohangan sareng aplikasi anu laju-low-laju, sedengkeun conding 36 inci anu langkung cocog kanggo jalan laju tinggi sareng jalur jalan-lempeng. Jangkungna tumpak maénkeun peran penting dina pisibilitas sareng efisien dina lalu lintas.
Aspék penting sanésna congcot Beurat koneng lalulintas mangrupikeun faktor konci dina nangtukeun stabilitas sareng kamampuan pikeun nolak ku anu ditiup ku angin atanapi ngalangkungan kendaraan. Cakes patalimarga standar biasana beuratna diantara 2 sareng 7 pon, sareng mangkat lalu lintas langkung saé anu langkung cocog pikeun dianggo dina kaayaan beristiring luhur.
Dasar CONE Lalu lintas dirancang pikeun nyayogikeun stabilitas sareng nyegah éta ti bipping. Dikumum biasana langkung gareran ti conge sorangan, nyiptakeun pusat anu goréng anu ningkatkeun stabilitas cobe. Sababaraha cones lalu lintas gaduh karét karét anu ningkatkeun cengkraman sareng traction di sisi jalan, ngirangan résiko skidding atanapi mindahkeun.
Tabungan reflektif mangrupikeun fitur panyimpanan pangpentingna, khususna kanggo pisibilitas wengi. Rabar ieu biasana diwangun ku bahan sertektif anu ningkatkeun anu musibah. Cincin pegat sacara strategis disimpen dina tumpuk pikeun maksimalkeun klivils klivils, ensuring supir tiasa gampang ngagesihan karajaan sareng nyaluyukeun nyetir.
Dina hal spésifikasi, cola bisal biasana diperyogikeun ku nyayogikeun standar teratur ku instasi pangaturan. Salaku conto, di Amérika Serikat, administrasi tinggi Feral) ngembangkeun tuarga pikeun desain sareng nganggo alat kontrol lalu lintas, kalebet cong lalulintas lalulintas, kalebet conggét. Partome ieu ngémutan sarat khusus pikeun warna, ukuran sareng sipat refleka tina reflektif pikeun mastikeun efektivitasna dina manajemén lalulintan.
Salian kerofagan patalimarga standar, ogé ogé karajinan khusus dirarancang pikeun kagunaan khusus. Cara, congcot lalan narkas diwangun ku neundeun gampang sareng transportasi, ngajantenkeun aranjeunna tim rapih darurat sareng panutupanana samentawis. Caung lalu lintas ieu tiasa gancang dibatesan sareng nyayogikeun tingkat visibilitas anu sami sareng kadali salaku conges lalulintas tradisional.
Dina ringkasan, tumpukan lalu lintas mangrupikeun alat anu penting pikeun ngatur lalu lintas sareng mastikeun kasalametan jalan. Ngaronjatkeun spésifikasi sareng dimensi kerusuhan sacara kritis pikeun milih congcot lalulintas anu luyu pikeun aplikasi khusus. Tina ukuran sareng beurat ka sipat riput sareng desain baseuh, unggal aspék kerangan lalulintas nyumbangkeun pikeun ngontrol lalu lintas sareng ningkatkeun kaamanan jalan. Conteng lalu lintas muterkeun peran penting dina ngajaga tatanan sareng kaamanan di jalan ku ngajurung standar sareng taidelines.
Wilujeng sumping di kontak Concy Concer Qixiang pikeunsalinan.
Waktu Pasang: Sep-06-2024
