Lampu lalu lintas mangrupikeun kategori produk kaamanan lalu lintas. Éta mangrupikeun alat anu penting pikeun nguatkeun manajemen lalu lintas jalan, ngirangan kacilakaan lalu lintas, ningkatkeun efisiensi panggunaan jalan, sareng ningkatkeun kaayaan lalu lintas. Lumaku pikeun parapatan jalan sapertos palang sareng bentuk T, dikontrol ku mesin kontrol sinyal lalu lintas jalan pikeun nungtun kendaraan sareng pejalan kaki supados ngaliwat kalayan aman sareng teratur.
1, sinyal lampu héjo
Lampu héjo nyaéta lampu lalu lintas anu diidinan. Nalika lampu héjo hurung, kandaraan sareng jalma anu leumpang diidinan ngaliwat, tapi kandaraan anu belok teu diidinan ngahalangan kandaraan anu lempeng sareng jalma anu leumpang.
2, sinyal lampu beureum
Lampu beureum téh lampu anu dilarang pisan pikeun ngaliwat. Nalika lampu beureum hurung, lalu lintas teu diidinan. Kendaraan anu belok ka katuhu bisa ngaliwat tanpa ngahalangan jalanna kandaraan jeung jalma nu leumpang.
Lampu beureum mangrupikeun lampu anu dilarang kalayan harti wajib. Nalika lampu éta dilanggar, kendaraan anu dilarang kedah eureun di luar garis eureun. Pejalan kaki anu dilarang kedah ngantosan dileupaskeun di trotoar; kendaraan bermotor henteu kénging mareuman nalika ngantosan dileupaskeun. Henteu kénging nyetir panto. Supir tina rupa-rupa kendaraan henteu kénging ninggalkeun kendaraan; sapédah belok kénca henteu kénging ngalangkungan luar parapatan, sareng henteu kénging nganggo metode belok katuhu pikeun ngalangkungan.
3, sinyal lampu konéng
Nalika lampu konéng hurung, kandaraan anu parantos meuntas garis eureun tiasa teras ngaliwat.
Harti tina lampu konéng nyaéta antara lampu héjo jeung lampu beureum, boh sisi anu teu diidinan ngaliwat boh sisi anu diidinan ngaliwat. Nalika lampu konéng hurung, éta dibéjaan yén waktu ngaliwat supir jeung nu leumpang geus réngsé. Moal lami deui éta bakal robah jadi lampu beureum. Mobil kudu diparkir di tukangeun garis eureun jeung nu leumpang teu meunang asup ka tempat panyebrangan. Nanging, upami kandaraan ngaliwat garis eureun kusabab caket teuing kana jarak parkir, éta bisa terus ngaliwat. Nu leumpang anu geus aya di tempat panyebrangan kudu ningali mobil, atawa ngaliwat gancang-gancang, atawa cicing di tempatna atawa balik deui ka tempat asalna.
Waktos posting: 18-Jun-2019
