Harga rambu lalu lintas diumumkeun

Rambu-rambu lalu lintas jalan rayanyaéta fasilitas lalu lintas anu ngirimkeun inpormasi lalu lintas ngalangkungan téks, grafik, sareng simbol. Saatos dipariksa langkung caket, éta gaduh umur anu panjang sareng biasana ngan ukur kedah digentos unggal lima dugi ka sapuluh taun. Hasilna, jalma-jalma panasaran ngeunaan hargana sabab biaya produksina luhur. Inpormasi harga pikeun rambu lalu lintas dirilis ayeuna ku Qixiang Sign Manufacturer.

I. Harga Rambu Lalu Lintas Ditangtukeun ku Konfigurasi

Harga rambu lalu lintas teu tetep, numutkeun Qixiang Sign Manufacturer. Konfigurasi rambu-rambu éta anu nangtukeunana. Kusabab strukturna anu rumit, anu kalebet pelat aluminium, pilem reflektif, tihang, trek, sareng klem, rambu lalu lintas mangrupikeun barang anu didamel khusus. Upami diperyogikeun ngawangun, biaya pangwangunan ogé kedah ditanggung. Ukuran pondasi sareng luasna proyék nangtukeun biaya konstruksi. Ku kituna, biaya rambu lalu lintas dipangaruhan ku sababaraha faktor.

II. Harga Plat Aluminium pikeun rambu lalu lintas

Pabrikan Rambu Qixiang ngungkabkeun biaya pelat rambu lalu lintas aluminium: Harga unit pelat aluminium = Harga ingot aluminium + Biaya pamrosésan.

Harga ingot aluminium: Harga bubuka di Bursa Logam Nonferrous Walungan Yangtze dileupaskeun tabuh 9:00 énjing unggal dinten. Sababaraha pabrik nganggo harga spot dinten éta, sedengkeun anu sanésna nganggo harga rata-rata dinten éta ditambah harga dua dinten sateuacan sareng saatos (total 5 dinten).

Biaya pangolahan: Hargana rupa-rupa gumantung kana spésifikasi, kelas, sareng ketebalan lambaran aluminium. Biasana, biaya pangolahan pikeun lambaran aluminium anu kami anggo nyaéta sakitar 1600-2500 yuan/ton.

III. Harga Film Reflektif pikeun rambu lalu lintas

Pilem réfléksi dibagi kana sababaraha kelas, masing-masing kalayan harga anu béda. Kelas anu langkung luhur, umur anu langkung lami, sareng kualitas anu langkung luhur ngahasilkeun harga anu langkung luhur.

Kelas I: Struktur manik-manik kaca anu dipasang dina lénsa, disebut pilem réfléksi kelas rékayasa, kalayan umur umumna 7 taun.

Kelas II: Biasana struktur manik-manik kaca anu dipasang dina lénsa, disebut pilem réfléksi kelas ultra-rékayasa, kalayan umur umumna 10 taun.

Kelas III: Biasana struktur manik-manik kaca tipe kapsul anu disegel, disebut pilem reflektif intensitas tinggi, kalayan umur umumna 10 taun.

Pilem réfléksi Kelas IV, biasana mibanda struktur mikroprisma, disebut pilem réfléksi intensitas ultra-luhur. Umurna umumna 10 taun, sareng tiasa dianggo pikeun rambu lalu lintas permanén, fasilitas daérah damel, sareng delineator.

Pilem réfléksi Kelas V, biasana ogé mibanda struktur mikroprisma, disebut pilem réfléksi kelas inten. Pilem ieu mibanda réfléksibilitas sudut lega anu saé pisan sareng umurna umumna 10 taun. Pilem ieu ogé tiasa dianggo pikeun rambu lalu lintas permanén, fasilitas daérah damel, sareng delineator.

Ieu dasarna faktor-faktor anu mangaruhan harga rambu lalu lintas. Seueur konsumén sering naroskeun harga kasar, tapi kami henteu tiasa masihan harga sacara langsung. Salaku produsén rambu, kami kedah ngartos heula kabutuhan khusus konsumén pikeun masihan kutipan anu langkung akurat. Ieu tanggung jawab ka konsumén sareng kami nyalira.

Rambu lalu lintas QixiangNganggo pelat aluminium kakuatan tinggi salaku bahan dasar, digabungkeun sareng pilem reflektif kelas rékayasa. Éta henteu luntur dina panonpoé sareng hujan sareng gaduh reflektivitas anu jelas sareng katingali dina wengi. Kami ngadukung ukuran, pola, sareng téks khusus pikeun minuhan kabutuhan rupa-rupa skénario sapertos jalan kota, taman industri, sakola, sareng daérah komérsial. Kami gaduh pabrik nyalira, mastikeun karajinan anu saé, waktos pangiriman anu stabil, sareng harga anu terjangkau.