A lalu lintas plastik panghalang cai ngeusimangrupakeun panghalang plastik movable dipaké dina rupa-rupa situasi. Dina konstruksi, éta ngajaga situs konstruksi; dina lalulintas, éta mantuan ngadalikeun lalulintas sarta aliran pedestrian; sarta éta ogé ditempo dina acara umum husus, kayaning acara outdoor atawa kompetisi badag skala. Salaku tambahan, kusabab halangan cai hampang sareng gampang dipasang, aranjeunna sering dianggo salaku pager samentawis.
Dijieun tina PE nganggo mesin blow-dibentuk, halangan cai kerung sareng peryogi ngeusian cai. Bentukna nyarupaan sela, ku kituna ngaranna. Halangan cai nyaéta anu aya liang di luhur pikeun nambihan beurat. Non-cai-kaeusi, movable halangan kai atawa beusi disebut chevaux de frise. Sababaraha halangan cai ogé gaduh liang horisontal anu ngamungkinkeun aranjeunna disambungkeun via rod pikeun ngabentuk ranté atanapi témbok anu langkung panjang. Qixiang, produsén fasilitas lalulintas, yakin yén bari halangan kai atawa beusi pasti bisa dipaké, Anggar panghalang cai leuwih merenah tur bisa nyaluyukeun beurat halangan pikeun nyocogkeun kaayaan husus. Halangan cai dipaké pikeun misahkeun jalur di jalan, di stan tol, jeung di parapatan. Aranjeunna nawiskeun pangaruh bantalan, nyerep dampak anu kuat, sareng sacara efektif ngirangan karugian kacilakaan. Biasana dianggo dina fasilitas lalu lintas jalan sareng biasa dipendakan di jalan tol, jalan kota, sareng di parapatan sareng jalan layang sareng jalan.
Panghalang cainyadiakeun warning kaamanan signifikan pikeun drivers. Éta tiasa ngirangan korban jiwa boh jalma sareng kendaraan, nyayogikeun ukuran panyalindungan anu langkung aman sareng dipercaya. Éta utamana dipaké pikeun nyegah jalma ti ragrag atawa climbing salila sagala rupa kagiatan, enhancing kaamanan. Halangan cai sering dipasang di daérah bahaya sareng sapanjang situs konstruksi jalan kota. Dina sababaraha kagiatan, halangan samentawis sareng lokasi sanés dianggo pikeun ngabagi jalan kota, ngasingkeun daérah, mindahkeun lalu lintas, nyayogikeun pituduh, atanapi ngajaga katertiban umum.
Kumaha panghalang cai kedah dijaga unggal dinten?
1. Unit pangropéa kedah napelkeun tanaga dedicated ka ngajaga tur ngalaporkeun jumlah halangan cai ruksak poean.
2. Rutin ngabersihan beungeut halangan cai pikeun mastikeun yén sipat reflective maranéhanana minuhan sarat teknis.
3. Lamun halangan cai ruksak atawa lunta ku kandaraan, éta kudu diganti pas mungkin.
4. Hindarkeun nyered salila instalasi ulah pondok lifespan tina panghalang cai. Inlet cai kedah nyanghareup ka jero pikeun nyegah maling.
5. Ningkatkeun tekanan cai salila ngeusian cai pikeun shorten instalasi. Eusian ukur kana beungeut cai inlet. Alternatipna, eusian panghalang cai hiji atawa sababaraha kali dina hiji waktu, gumantung kana jaman konstruksi jeung kaayaan situs. Metoda ngeusian ieu moal mangaruhan stabilitas produk.
6. Luhureun panghalang cai bisa ditempelkeun ku slogan atawa pita reflective. Anjeun oge bisa ngamankeun tur sambungkeun rupa objék dina luhureun produk atawa jeung kandel ikatan kabel timer ngonci. Pamasangan skala leutik ieu moal mangaruhan kualitas sareng kinerja produk.
7. Enclosures panghalang cai nu jadi torn, ruksak, atawa bocor salila pamakéan bisa repaired saukur ku manaskeun jeung 300-watt atawa 500-watt soldering beusi.
Salaku aprodusén fasilitas lalulintas, Qixiang mastikeun ngadalikeun produksi jeung milih-kakuatan tinggi jeung bahan baku pe ramah lingkungan anu dampak-tahan jeung sepuh-tahan. Saatos paparan suhu luhur sareng tes tiis parah suhu rendah, aranjeunna tetep tiasa ngajaga stabilitas struktural sareng henteu rawan retakan sareng deformasi. Desain prosés molding hiji-sapotong teu boga sela splicing, éféktif Ngahindarkeun leakage cai jeung karuksakan, sarta hirup jasa tina lalulintas palastik halangan cai ngeusi jauh ngaleuwihan rata industri.
waktos pos: Sep-29-2025
