Ayeuna, lampu lalu lintas maénkeun peran penting di unggal parapatan jalan di kota, sareng nalika dirancang sareng dipasang kalayan leres, lampu lalu lintas gaduh seueur kaunggulan tibatan metode kontrol anu sanés. Janten naon kaunggulan kontrol lampu lalu lintas?
(1) Supir teu diwajibkeun pikeun nyieun kaputusan mandiri
Lampu lalu lintas tiasa nginpokeun sacara jelas ka supir ngeunaan panempatan hak jalan. Supir teu kedah nangtoskeun alokasi hak jalan nyalira, aranjeunna ngan ukur kedah eureun di lampu beureum sareng ngaliwat di lampu héjo. Métode kontrol anu sanés, sapertos kontrol parkir sareng looping anu diselingi, meryogikeun supir pikeun ngadamel penilaian sareng kaputusan anu rumit sareng milih celah arus lalu lintas anu pas. Kauntungan tina ngirangan sarat diskriminasi supir nyaéta ngirangan kamungkinan supir bakal ngadamel diskriminasi anu salah.
(2) Éta tiasa sacara efektif ngontrol sareng ngungkulan infiltrasi aliran ageung.
Kontrol lampu lalu lintas tiasa dianggo pikeun ngontrol kaayaan lalu lintas anu rame, sapertos persimpangan sababaraha arah. Sabalikna, upami kontrol parkir diterapkeun ngan ukur pikeun lalu lintas anu muter, paningkatan lalu lintas di persimpangan bakal nyababkeun antrian kendaraan, sahingga ningkatkeun palanggaran lalu lintas sareng masalah kaamanan lalu lintas.
(3) Distribusi hak jalan anu wajar
Ngagunakeun lampu lalu lintas pikeun ngadalikeun parapatan jalan téh leuwih adil, leuwih masuk akal, jeung leuwih efisien tibatan ngagunakeun métode kontrol séjénna. Nalika ngagunakeun kontrol parkir atawa kontrol looping, perlu néangan celah anu cocog pikeun ngamungkinkeun kandaraan asup ka arus lalu lintas utama, anu ngabalukarkeun waktu ngantosan anu lila. Pamakéan lampu sinyal bisa mastikeun yén supir boga waktu husus pikeun ngaliwat lawang asup.
(4) Alokasi hak jalan anu tiasa dikontrol
Waktu ngantosan kandaraan impor tiasa dikontrol dina port sisipan anu dikontrol ku lampu sinyal, tapi sanés kontrol parkir atanapi sisipan ring. Waktu ngantosan pikeun kandaraan impor ngan ukur tiasa dirobih ku cara ngarobih timing lampu sinyal. Kontroler lampu lalu lintas modéren tiasa nyaluyukeun waktos ngantosan pikeun dinten anu béda sareng période waktos anu béda.
(5) Ngontrol arus lalu lintas anu bentrok sacara efektif
Éta tiasa ngahontal kontrol alokasi waktos anu teratur pikeun arah sareng jinis aliran lalu lintas anu béda. Éta tiasa sacara efektif ngarobih aliran lalu lintas tina kaayaan anu teu teratur janten kaayaan anu teratur, sahingga ngirangan konflik lalu lintas, ningkatkeun kaamanan lalu lintas, sareng ningkatkeun kamampuan nyebrang jalan.
(6) Ngurangan konflik sareng insiden sudut katuhu
Sacara umum, kontrol sinyal lalu lintas tiasa ngirangan insiden tabrakan sudut katuhu di persimpangan. Upami kendaraan anu belok ka kénca ngalokasikeun waktos nyalira, kacilakaan anu ngalibatkeun kendaraan anu belok ka kénca bakal dikirangan.
(7) Gampang pikeun nu leumpang ngaliwat
Upami perencanaan lampu lalu lintas wajar sareng lampu sinyal pikeun pejalan kaki dipasang, kasalametan pejalan kaki anu ngaliwat jalan anu rame bakal langkung luhur tibatan di persimpangan anu teu aya lampu sinyal.
(8) Kendala jarak jauh anu teu katingali
Kontrol sinyal mangrupikeun hiji-hijina cara anu aman pikeun nangtukeun hak jalan nalika aya kendala garis pandang anu teu tiasa dirobih, sapertos gedong di juru teluk anu caket teuing silih hubungkeun pikeun ngahalangan garis pandang.
Waktos posting: 27 Méi-2022
