Naon kutub lampu lalu lintas anu dilakukeun?

Dina manajemén lalu lintas, salah sahiji unsur anu paling penting nyaétaBatu lampu patalimarga. Struktur ieu imah méntal pisan lampu patual, mastikeun visibilitas sareng fungsionalitasna. Tapi anjeun kantos kantos heran naon kutub lampu lalu lintas dilakukeun? Dina artikel ieu, urang nyandak panangan jero dina bahan anu dianggo pikeun ngawangun komponén anu penting ieu tina sistem kontrol laluintas.

Aya seueur jinis kutipan sinyal sinyal, kaasup:

Kutub standar:

Ieu mangrupikeun jinis sinyal sinyal anu paling penting, biasana dijieun tina baja atanapi aluminium, sareng dirarancang kanggo nampikeun tinggalkeun sinyal anu pangalusna sareng alat sanésna.

Kutub hiasan:

Ieu mangrupakeun polong dirancang sacara évantically, sering dianggo di kota atanapi distrik sejarah pikeun dicampurkeun ku gedong atanapi lansukur.

Kutub cantiles:

Bahan ieu dipaké pikeun ngadukung tanda-tanda overhead atanapi sinyal sareng manjangkeun sacara horisontal tina struktur dukungan tunggal tibatan dipasang sacara vertikal.

Rod diviculated:

Rod ieu dirancang pikeun ngabengkokkeun atanapi runtuh dina dampak, ngirangan kasempetan karusakan anu serius atanapi kacilakaan dina kacilakaan.

Masker tengah:

Polesi jangkung ieu digunakeun dina jalan hideung atanapi jalan anu dipikabutuh sareng mimiti jangkungna anu nyababkeun pikeun visibilitas supertion anu ningkat.

Kutub jumper:

Babungan ieu dianggo pikeun mesen alat sinyal Ieu sakedik sababaraha conto sareng Jawaban

Beungeun lampu patalimarga di antawisna dua bahan: baja sareng alumunium. Unggal bahan ngagaduhan sipat unik sareng biaya kota anu béda sareng lingkungan dosa.

Baja mangrupikeun bahan anu biasana dianggo pikeun kakuatan sareng daya tahan. Steel anu paling umum dianggo pikeun kutub lampu di Lock biasana béntoh karbon kakuatan anu luhur sapertos Q235 / Q345. Sampah ieu dipikanyaho pikeun tahan kahadéan, kakuatan sésin anu luhur, sareng résistansi cuaca. Salaku tambahan, baja galvanisisasi sering dianggo kutang lampu patalimarga tiasa nyayogikeun daya tahan korosi sareng méréskeun kahirupan. Éta tiasa tahan kaayaan cuaca anu parah sareng tahan pisan ka korosi. Ires lampu beku sacara sering galvanisasi atanapi dicét pikeun nyegah karat ti hujan, salju, atanapi sinar panonpoé. Salaku tambahan, bree mangrupikeun bahan jagat anu fleksirist des desain, janten langkung gampang adaptasi kana sagala rupa layout jalan.

Aluminium mangrupikeun bahan anu sering-sering milih pikeun kutub lampu lalu lintas. Éta ngagaduhan sababaraha sipat baja, sapertos résistansi tahanan sareng résistansi korosi. Nanging, alumunium langkung hampang sareng langkung maak, anu ngagampangkeun masang sareng angkutan. Salaku tambahan, kutub aluminium gaduh tétéla sareng tampilan modern anu ningkatkeun kageulisan kota City. Nanging, kusabab beuratna aluminium, éta moal aya kanggo daérah anu kalayan angin angin luhur.

Dina pendapat abdi

Ginuhan Pangecasa Genun Gunung percanten yén seleksi file mascentle tiasa dibalikkeun kana syarat khusus sareng kaayaan khusus lokasina. Di daérah pisan diupan di mana éstétika nyaéta kutub aluminium tiasa pilihan anu kahiji kusabab penampilan kontemporer aranjeunna. Di sisi sanés, dina daérah anu teral pikeun cuaca parah atanapi patalimarga beurat, kutil baja tiasa nyayogikeun kakuatan anu cekap.

Kasimpulanana

Dinaung lampu lampu patalimarga mangrupikeun bagian Penting tina Spus manajemén lalu lintas, mastikeun kaamanan sareng efisiensi jasa jalan. Bahan anu dipaké pikeun ngawangun kutub, kalebet baja sareng aluminium, sacara saksama dipilih pikeun sanggupan unik sareng panyalatihan kamungkinan lingkungan ngeunaan lingkungan anu béda. Mutuskeun bahanida anu dianggo kudu mertimbangkeun faktor sapertos kakuatan, defabilitas, éstrétika, sareng biaya-efektifitasna. Ku milih bahan anu paling cocog, urang tiasa mastikeun yén kutang lampu anu ngalakukeun perdak daya-gancang dina kahirupan urang sapopoé.

Upami anjeun kabetot di kutub lalu lintas, wilujeng sumping pikeun ngahubungi produsén kutub patalimargamaca deui.