Lampu lalu lintas jalan dianggo pikeun masihan hak jalan anu efektif pikeun arus lalu lintas anu bentrok pikeun ningkatkeun kaamanan lalu lintas jalan sareng kapasitas jalan. Lampu lalu lintas umumna diwangun ku lampu beureum, lampu héjo sareng lampu konéng. Lampu beureum hartosna teu aya jalan, lampu héjo hartosna idin, sareng lampu konéng hartosna peringatan. Urang kedah merhatikeun waktos sateuacan sareng saatos ngagentos lampu lalu lintas nalika ningali lampu lalu lintas jalan. Naha? Ayeuna hayu urang analisa kanggo anjeun.
Tilu detik sateuacan sareng saatos ngaganti lampu lalu lintas mangrupikeun "momen résiko tinggi". Sanés ngan ukur dua detik terakhir lampu héjo anu bahaya pisan. Kanyataanna, tilu detik sateuacan sareng saatos ngaganti lampu lalu lintas mangrupikeun momen résiko tinggi. Konvérsi lampu sinyal ieu ngawengku tilu kaayaan: lampu héjo robah jadi konéng, lampu konéng robah jadi beureum, sareng lampu beureum robah jadi héjo. Di antarana, "krisis" mangrupikeun anu panggedéna nalika lampu konéng némbongan. Lampu konéng ngan ukur tahan sakitar 3 detik. Pikeun nyegah paparan pulisi éléktronik, supir anu ngajalankeun lampu konéng pasti bakal ningkatkeun kecepatanana. Dina kaayaan darurat, aranjeunna gampang pisan ngalalaworakeun observasi, anu ningkatkeun pisan kamungkinan kacilakaan.
Lampu héjo lampu konéng lampu beureum
"Ngalanggar lampu konéng" téh gampang pisan ngabalukarkeun kacilakaan. Sacara umum, sanggeus lampu héjo pareum, lampu konéng bisa jadi lampu beureum. Ku kituna, lampu konéng dipaké salaku transisi ti lampu héjo ka lampu beureum, anu umumna 3 detik. 3 detik pamungkas sateuacan lampu héjo robah jadi konéng, ditambah 3 detik lampu konéng, anu ngan 6 detik, nyaéta waktu anu paling gampang ngabalukarkeun kacilakaan lalu lintas. Alesan utama nyaéta jalma anu leumpang atawa supir ngarebut sababaraha detik pamungkas sarta maksa meuntas parapatan.
Lampu beureum – lampu héjo: asup ka parapatan kalayan kecepatan anu tangtu gampang pikeun kandaraan anu belok ti tukang
Sacara umum, lampu beureum teu kedah ngalangkungan transisi lampu konéng, sareng langsung robih janten lampu héjo. Lampu sinyal di seueur tempat ngitung mundur. Seueur supir resep eureun di lampu beureum sababaraha méter atanapi langkung ti garis eureun. Nalika lampu beureum sakitar 3 detik jauhna, aranjeunna mimiti maju sareng buru-buru ka payun. Ngan dina sababaraha detik, aranjeunna tiasa ngagancangkeun langkung ti 40 kilométer per jam sareng meuntas persimpangan dina sakedap. Nyatana, ieu bahaya pisan, sabab mobil parantos lebet ka persimpangan dina kecepatan anu tangtu, sareng upami mobil anu belok ka kénca teu acan réngsé, gampang pisan nabrak langsung.
Waktos posting: 16-Sep-2022
