Naha tilu detik sateuacan sareng saatos lampu patalimarga anu dibere bahaya?

Lampu patalimarga jalan dianggo pikeun ngadaptarkeun hak cara anu paling efektif pikeun ngarencanakeun lalu lintas pikeun ningkatkeun kapasitas kaamanan sareng kapasitas jalan. Lampu lalu lintas umumna diwangun ku lampu beureum, lampu héjo sareng lampu konéng. Cahaya beureum hartosna henteu aya petikan, lampu héjo hartosna izin, sareng lampu konéng hartosna peringatan. Urang kedah nengetan waktos sateuacan sareng saatos ngalihkeun nalika ningali lampu jalan jalan. Naha? Ayeuna hayu urang nganalisis pikeun anjeun.

Tilu detik sateuacan sareng saatos pareum lampu lalu lintas mangrupikeun "moment résiko luhur". Éta henteu ngan ukur dua detik lampu héjo anu bahaya pisan. Nyatana, tilu detik sateuacan sareng pamisah lampu jalan jalan labuh nyaéta waktos résiko anu luhur. Kacanduan cahampang ieu nunjukkeun tilu segah: lampu héjo héjo janten konéng, lampu konéng janten beureum, sareng lampu beureum janten héjo. Diantarana ,i "krisis" anu panggedéna nalika lampu konéng muncul. Lampu konéng ngan ukur salami 3 detik. Pikeun nyegah paparan pulisi éléktronik, supir anu ngajalankeun lampu konéng terikat pikeun nambihan laju. Dina hiji darurat, aranjeunna gampang pisan pikeun henteu miros ngalalentelasi pangamatan, anu pisan nambahan probabilitas kacilakaan.

Panon kentang.

Lampu beureum héjo héjo héjo

"Rujukan lampu konéng" kawilang gampang ngabalukarkeun kacilakaan. Sacara umum, saatos lampu hér héjo ditameur, lampu konéng tiasa janten lampu beureum. Ku alatan éta, lampu konéng dipaké salaku transisi tina lampu héjo nepi ka lampu beureum, anu umumna 3 detik. 3 detik terakhir sateuacan lampu héjo janten konéng, tambah 3 detik lampu konéng, anu ngan 6 detik, anu paling dipikaresep nyababkeun kacilakaan ulang. Alesan utama nyaéta pejalan kaki atanapi supir angkat pikeun nangkep sababaraha detik anu terakhir sareng maksakeun meuntas simpang.

Lampu beureum - lampu héjo: asup kana simpang sareng kacepetan anu tangtu gampang pikeun ngeureunkeun kendaraan

Sacara umum, lampu beureum henteu kedah ngaliwat transositas konéng, sareng langsung robih kana lampu héjo. Lampu sinyal di seueur tempat cacah. Seueur supir sapertos lirén dina lampu beureum sababaraha meter atanapi langkung ti jalur eureun. Nalika lampu beureum sakitar 3 detik, aranjeunna mimiti payun sareng rurusuhan. Dina ngan sababaraha detik, aranjeunna tiasa nyepetkeun langkung ti 40 kilométer per jam sareng ngintir parapatan di Instan. Kanyataanna, ieu pisan bahaya, kusabab mobil parantos ngalangkungan bagianangan dina laju anu ternyalan, sareng sia rewi kénca, éta gampang langsung ditingali.


Waktu Post: Sep-16-20222