Naha aya béda anu teu pati penting dina lampu lalu lintas persimpangan di sakumna dunya?

Lampu lalu lintas simpangdi parapatan jalan biasana beureum, konéng, sareng héjo, kalayan variasi anu teu pati jelas. Naon alesanna? Qixiang Traffic, produsén sistem sinyal lalu lintas, bakal masihan anjeun gambaran umum.

Ti saprak taun 1830-an, lampu lalu lintas simpang parantos janten bagian anu penting dina kahirupan urang sapopoe. Dina taun 1920, lampu lalu lintas simpang kalayan warna beureum, héjo, sareng konéng diwanohkeun ka jalan raya Detroit. Sistem sinyal karéta api janten modél pikeun sistem ieu. Dina sababaraha dasawarsa salajengna, seueur lampu lalu lintas simpang kalayan desain anu sami muncul di jalan raya, tapi warnana henteu konsisten. Jalan raya Amérika dijalankeun sacara pribadi dina waktos éta, sareng supir pasti bingung ku warna lampu lalu lintas simpang anu béda-béda anu dianggo dina bagian anu béda. Pikeun mastikeun keseragaman sareng standarisasi sinyal lalu lintas, Administrasi Jalan Raya Federal nerbitkeun manual alat kontrol lalu lintas standar dina taun 1935 anu sacara éksplisit nyatakeun yén lampu beureum, héjo, sareng konéng mangrupikeun konfigurasi anu khas.

Unggal nagara sareng daérah gaduh aturan nyalira ngeunaan panggunaan lampu lalu lintas simpang anu leres, sanaos kanyataanna éta aya di unggal jalan. Salaku conto, nalika pejalan kaki nyebrang jalan, lampu lalu lintas simpang di nagara kuring kedip-kedip héjo, beureum, konéng, sareng konéng kedip-kedip, sedengkeun di Éropa, runtuyan has nyaéta héjo, konéng kedip-kedip, konéng, sareng beureum. Héjo, konéng, konéng kedip-kedip, beureum, sareng lampu konéng sareng beureum anu silih genti kedip-kedip dianggo di Jerman sareng Républik Céko. Salaku tambahan, sababaraha kota, sapertos figur lampu lalu lintas anu terkenal di Berlin, ngarancang lampu lalu lintas simpang pejalan kaki pikeun nyarupaan figur manusa anu leumpang atanapi anu teu gerak.

1. Kateusaruaan Budaya

Sanaos sacara umum ditarima yén lampu héjo kedah dianggo nalika nuju gerak sareng lampu beureum kedah dianggo nalika eureun, sababaraha nagara gaduh béda budaya dina hal pilihan warna. Salaku conto, lampu héjona tiasa gaduh warna biru pikeun taat kana konvénsi linguistik sabab héjo di Jepang sering disebut "cyan" (anu kalebet rentang biru-héjo dina basa Jepang).

2. Strategi sareng Administrasi

a. Faktor Sajarah sareng Budaya: Nalika ngarencanakeun, kota-kota anu muncul nganggo ideu sareng téknologi anu canggih, milih jinis lampu lalu lintas simpang anu énggal; rupa-rupa kota nyiptakeun rupa-rupa jinis lampu lalu lintas simpang anu béda-béda numutkeun ciri khasna.

b. Filosofi sareng Tujuan Manajemén: Sanaos sababaraha kota ngutamakeun kasalametan lalu lintas ku cara manjangkeun waktos buffer sareng ningkatkeun sistem peringatan, anu sanésna ngutamakeun efisiensi lalu lintas ku cara masang lampu lalu lintas simpang pikeun ningkatkeun kecepatan sareng aliran kendaraan.

3. Kamajuan dina Ngalaksanakeun Kawijakan

Aya variasi régional dina desain sareng operasi lampu lalu lintas simpang sabab departemén manajemen lalu lintas nerapkeun kawijakan sareng ngamajukeun téknologi énggal dina tingkat anu béda-béda.

Pabrikan sistem sinyal lalu lintasQixiang Traffic ngabagéakeun para nasabah ti sakumna dunya pikeun ngaropea lampu lalu lintas persimpangan sorangan! Anjeun tiasa ngarancang sareng ngarobih unggal aspék modél, ti mimiti metode kontrol dugi ka bahan bodi lampu sareng modul tampilan, naha éta modél khusus pikeun bagian jalan khusus, modél khusus jalan raya, atanapi modél persimpangan standar.