Nyetir ngaliwatan simpang sibuk mindeng pangalaman frustrating. Bari nungguan di lampu beureum, mun aya kandaraan nu ngaliwat ka arah sabalikna, urang bisa jadi heran naha aya dua.lampu lalulintasdina hiji jalur. Aya katerangan logis pikeun fenomena umum ieu di jalan, jadi hayu urang ngagali alesan di balik eta.
Salah sahiji alesan utama pikeun gaduh dua lampu lalu lintas per jalur nyaéta pikeun ningkatkeun kaamanan. Di parapatan anu sibuk sareng lalu lintas anu beurat, tiasa sesah pikeun supir ningali lampu lalu lintas langsung tibalik lokasina. Ku cara nempatkeun dua lampu lalulintas dina unggal sisi simpang, supir bisa kalayan gampang nempo lampu sanajan pintonan maranéhanana diblokir ku kandaraan atawa objék séjén. Ieu ensures dulur bisa ningali lampu lalulintas jelas tur meta sasuai, ngurangan kasempetan kacilakaan.
Salaku tambahan, gaduh dua lampu lalu lintas dina hiji jalur ngabantosan mastikeun cahaya sareng pisibilitas anu pas pikeun supir anu datang ti arah anu béda. Dina sababaraha kasus, gumantung kana desain husus tina jalan jeung simpang, éta bisa jadi teu meujeuhna atawa praktis nempatkeun lampu lalulintas tunggal langsung di tengah. Ieu tiasa nyababkeun visibilitas goréng pikeun supir anu ngadeukeutan simpang, nyababkeun kabingungan sareng poténsi tabrakan. Kalayan dua lampu lalu lintas, supir anu ngadeukeutan ti sudut anu béda-béda tiasa jelas ningali sinyal anu manglaku ka aranjeunna, ngajantenkeun lalu lintas langkung lancar sareng langkung aman.
Alesan sejen ayana dua lampu lalulintas nyaéta pikeun ngagampangkeun nu keur leumpang. Kasalametan pejalan kaki penting pisan, khususna di kota anu sibuk. Aya dua lampu lalu lintas dina unggal sisi jalan anu nunjukkeun sinyal khusus pikeun pejalan kaki anu nyebrang jalan. Ieu mastikeun yén supir sareng pejalan kaki sadar kana gerakan masing-masing sareng tiasa aman ngalangkungan simpang tanpa konflik.
Salian pertimbangan kaamanan, ayana dua lampu lalulintas ogé ngaronjatkeun efisiensi lalulintas. Lamun lampu jadi héjo, kandaraan di hiji sisi simpang bisa mimiti pindah, sahingga lalulintas keur ngalir. Dina waktu nu sarua, kandaraan di sisi sabalikna ti parapatan ogé dieureunkeun ku lampu beureum. Sistim bolak ieu ngurangan kamacetan tur mantuan ngajaga aliran ajeg lalulintas, utamana dina jam puncak lamun volume lalulintas leuwih luhur.
Eta sia mentioning yén ayana dua lampu lalulintas teu salawasna perlu. Di parapatan anu kirang sibuk atanapi daérah anu volume lalu lintas langkung handap, lampu lalu lintas tunggal tiasa cekap. Lokasi lampu lalulintas ditangtukeun dumasar kana faktor kayaning pola lalulintas, desain jalan, jeung volume lalulintas ekspektasi. Insinyur sareng ahli patalimarga sacara saksama nganalisis faktor-faktor ieu pikeun nangtukeun setelan anu paling pas pikeun unggal simpang.
Kasimpulanana, gaduh dua lampu lalu lintas dina hiji jalur ngagaduhan tujuan anu penting: pikeun ningkatkeun kaamanan sareng efisiensi jalan. Ngagunakeun dua lampu lalulintas mantuan ngurangan kacilakaan sarta kamacetan ku ngaronjatkeun visibilitas, sahingga leuwih gampang pikeun pejalan kaki, sarta nyieun lalulintas leuwih lancar. Janten waktos salajengna anjeun mendakan diri ngantosan di simpang sareng dua lampu lalu lintas, anjeun ayeuna tiasa ngartos alesan dibalik setelan ieu.
Mun anjeun kabetot dina lampu lalulintas, wilujeng sumping ngahubungan parusahaan lampu lalulintas Qixiang kamaca deui.
waktos pos: Sep-12-2023
