Lampu beureumna "eureun", lampu héjona "jalan", sareng lampu konéngna hurung "jalan gancang". Ieu mangrupikeun rumus lalu lintas anu parantos urang hafal ti saprak budak leutik, tapi naha anjeun terang kunaonlampu lalu lintas kedip-kedipmilih beureum, konéng, jeung héjo tibatan kelir séjén?
Warna lampu lalu lintas anu kedip-kedip
Urang terang yén cahaya anu katingali mangrupikeun salah sahiji bentuk gelombang éléktromagnétik, nyaéta bagian tina spéktrum éléktromagnétik anu tiasa dirasa ku panon manusa. Pikeun énergi anu sami, beuki panjang panjang gelombangna, beuki leutik kamungkinanana pikeun sumebar, sareng beuki jauh perjalananna. Panjang gelombang gelombang éléktromagnétik anu tiasa dirasa ku panon jalma biasa nyaéta antara 400 sareng 760 nanométer, sareng panjang gelombang cahaya tina frékuénsi anu béda ogé béda. Di antarana, rentang panjang gelombang cahaya beureum nyaéta 760 ~ 622 nanométer; rentang panjang gelombang cahaya konéng nyaéta 597 ~ 577 nanométer; rentang panjang gelombang cahaya héjo nyaéta 577 ~ 492 nanométer. Ku alatan éta, naha éta lampu lalu lintas bunderan atanapi lampu lalu lintas panah, lampu lalu lintas anu kedip-kedip bakal disusun dina urutan beureum, konéng, sareng héjo. Anu luhur atanapi paling kénca kedah lampu beureum, sedengkeun lampu konéng aya di tengah. Aya alesan pikeun susunan ieu – upami voltasena teu stabil atanapi panonpoé teuing kuat, urutan lampu sinyal anu tetep langkung gampang diidentipikasi ku supir, supados mastikeun kasalametan nyetir.
Sejarah lampu lalu lintas kedip-kedip
Lampu kedip-kedip lalu lintas anu pangheubeulna dirancang pikeun karéta tinimbang mobil. Kusabab beureum gaduh panjang gelombang pangpanjangna dina spéktrum anu katingali, éta tiasa katingali langkung jauh tibatan warna sanés. Ku alatan éta, éta dianggo salaku lampu sinyal lalu lintas pikeun karéta. Dina waktos anu sami, kusabab fitur-fiturna anu narik perhatian, seueur budaya nganggap beureum salaku tanda peringatan bahaya.
Héjo aya di posisi kadua ngan sanggeus konéng dina spéktrum anu katingali, jantenkeun éta warna anu panggampangna ditingali. Dina lampu sinyal karéta api mimiti, héjo mimitina ngagambarkeun "peringatan", sedengkeun anu teu warnaan atanapi bodas ngagambarkeun "sadaya lalu lintas".
Numutkeun "Railway Signals", warna alternatif asli lampu sinyal karéta api nyaéta bodas, héjo, sareng beureum. Lampu héjo nunjukkeun peringatan, lampu bodas nunjukkeun aman pikeun indit, sareng lampu beureum nunjukkeun eureun sareng ngantosan, sapertos ayeuna. Nanging, dina panggunaan anu saleresna, lampu sinyal warna-warni dina wengi katingali jelas pisan ngalawan gedong hideung, sedengkeun lampu bodas tiasa diintegrasikeun sareng naon waé. Salaku conto, bulan biasa, lentera, sareng bahkan lampu bodas tiasa diintegrasikeun sareng éta. Dina hal ieu, supir kamungkinan ageung nyababkeun kacilakaan sabab anjeunna henteu tiasa ngabédakeunana kalayan jelas.
Waktu kapanggihna lampu sinyal konéng téh kawilang telat, jeung nu nimukeunana nyaéta urang Cina Hu Ruding. Lampu lalu lintas mimiti ngan boga dua warna, beureum jeung héjo. Waktu Hu Ruding keur diajar di Amérika Serikat dina taun-taun mimiti hirupna, anjeunna keur leumpang di jalan. Nalika lampu héjo hurung, anjeunna rék nuluykeun jalan nalika aya mobil nu ngaliwat, nu matak anjeunna sieun kaluar ti mobil. Bari késang tiis. Ku kituna, anjeunna boga ide pikeun ngagunakeun lampu sinyal konéng, nyaéta konéng nu katingali jelas kalawan panjang gelombang nu katempo kadua sanggeus beureum, sarta tetep dina posisi "peringatan" pikeun ngingetkeun jalma kana bahaya.
Dina taun 1968, "Perjanjian Lalu Lintas Jalan Raya sareng Rambu-rambu sareng Sinyal Jalan" PBB netepkeun harti tina rupa-rupa lampu lalu lintas anu kedip-kedip. Di antarana, lampu indikator konéng dianggo salaku sinyal peringatan. Kendaraan anu nyanghareup ka lampu konéng teu tiasa meuntas garis eureun, tapi nalika kendaraan caket pisan kana garis eureun sareng teu tiasa eureun kalayan aman dina waktosna, éta tiasa lebet ka parapatan sareng ngantosan. Saprak harita, peraturan ieu parantos dianggo di sakumna dunya.
Di luhur mangrupikeun warna sareng sajarah lampu kilat lalu lintas, upami anjeun resep kana lampu kilat lalu lintas, wilujeng sumping ngahubungiprodusén lampu lalu lintas kedip-kedipQixiang kamaca deui.
Waktos posting: 17-Mar-2023
