Naha lampu freinging lampu milih tilu warna beureum, koneng sareng héjo?

Cahaya beureum nyaéta "eureun", lampu hejo "angkat", sareng lampu konéng parantos "gancang". Ieu mangrupikeun rumus anu saé anu urang parantos ngapalkeun ti saprak budak leutik, tapi naha anjeun terang nahaLalu lintas lampu kilatMilih beureum, koneng, sareng héjo tibatan warna sanés?

Lalu lintas lampu kilat

Warna patalimarga lampu kilat

Urang terang yén cahaya katingali mangrupikeun bentuk gelombang éléktromagnétik, anu mangrupikeun bagian tina spéktrum éléktromagnétik anu tiasa katarima ku panon manusa. Pikeun énergi anu sami, anu panjang lila, anu kurang kamungkinan pisan pikeun sumebar, sareng bila kuring angkat. Gelombang gelombang éléktromagnétik anu panon jalma biasa tiasa ningali antara 400 sareng 76 z60, sareng panjang gelombang anu béda ogé. Diantaraana, kisaran panjang leuweung beureum dina 760 ~ 622 nanométer; kisaran panjang panjang lampu konéng nyaéta 597 ~ 577 nanometer; Rasa panjang panjang lampu héjo nyaéta 577 ~ 492 nanometer. Maka, éta naha arong lapakir sirkular atanapi lampu lalu lintas panenualan, lampu kilat lampu kerja bakal diatur dina raraga beureum, konéng, sareng héjo. Luhur atanapi kénca kedah janten lampu beureum, sedengkeun lampu konéng aya di tengah. Aya alesan pikeun susunan ieu - upami tegangan kasebut henteu stabil atanapi matahari teuing kuat, pesenan lampu sinyal langkung gampang pikeun supremén.

Sejarah lampu lampu kilat

Lampu lampu kilat pangpentingna dirancang pikeun karéta tinimbang mobil. Kusabab beureum ngagaduhan panjang gelombang pangpanjangna dina spéktrum anu katingali, éta tiasa katingali langkung tebih tibatan warna-warna sanés. Ku alatan éta, éta dianggo salaku lampu sinyal patalimarga kanggo karéta. Dina waktos anu sami, kusabab fitur manis na, seueur budaya anu beureum salaku beureum anu peringatan.

Héjo cukup ngan koneng dina spéktrum anu katingali, ngajantenkeun warna paling gampang pikeun ningali. Dina lampu sinyal Ot lami, héjo tadina diwakilan "Peringatan", nalika henteu warna atanapi bodas diwakilan "sadaya lalalahning".

Numutkeun kana "Signules rélwack", warna alternatif anu asli tina lampu sampar formasi lintang bodas, héjo sareng beureum. Lampu héjo dilereskeun peringatan, lampu bodas Sinyaleuk éta téh aman angkat, sareng cahaya beureum lirén sareng tunggu. Nanging, kalayan dianggo, lampu sinyal warni warna anu jelas pisan ngalawan wangunan hideung, sedengkeun lampu bodas tiasa dihijikeun sareng nanaon. Salaku conto, bulan umum, lietan, sareng lampu bodas henteu tiasa dihijikeun sareng éta. Dina hal ieu, supir sigana pisan nyababkeun kacilakaan sabab anjeunna henteu tiasa ngabédakeun jelas.

Waktu tahanan lampu sinyal konéng rada telat, sareng penjahat na nyaéta Cina Hu Ruding. Lampu lalulintas awal ngan ukur ngagaduhan dua warna, beureum sareng héjo. Nalika hu ruding diajar di Amérika Serikat dina taun-taun awalna, anjeunna leumpang di jalan. Lama cahya héjo dina, anjeunna badé ngalih nalika mobil giliran mah garahan ku anjeunna, nyingsieunan anjeunna kaluar tina mobil. Di kesang tiis. Janten, anjeunna anjeunna sumping sareng ide ngagunakeun lampu sinyal, éta, aya, kéningan anu saé-deukeut, sareng tinggal "peringatan" pengpangna ngan ukur beureum, sareng tetep aya beureum.

Dina taun 1968, perjajaran Amérika "di Tanda Lalangan Jalan Jalan Jalan sareng Sinyal" "diurus hartosna lampu lampu patual. Di antarana, lampu indikator konéng dianggo salaku sinyal peringatan. Kendaraan anu nyanghareupan lampu konéng teu tiasa nyebrang garis eureun, tapi nalika kendaraan anu caket pisan sareng teu tiasa ngeureunkeun jalur sareng teu tiasa lirén dina waktos, éta tiasa asupkeun simpang tur ngantosan. Ti saprak éta, pangaturan ieu parantos dianggo di sapanjang dunya.

Anu di luhur nyaéta warna sareng sajarah lampu kilat lampu, upami anjeun resep kana lalu lintas terang terang, wilujeng ngahubungiLalu lintas produsén lampu kilatQixiang kamaca deui.


Waktu Pasang: Mar-17-2023