Lampu Lalu Lintas Solar Powered

Lampu lalu lintas surya mangrupikeun alat pamrosesan sinyal anu didamel ku panél surya anu aya di parapatan, crosswalks sareng lokasi penting sanés pikeun ngatur aliran lalu lintas sareng tiasa dianggo pikeun ngarahkeun lalu lintas jalan ku ngagunakeun lampu anu béda.

Seuseueurna lampu lalu lintas surya nganggo lampu LED sabab aman sareng dipercaya, sareng gaduh kaunggulan tibatan alat pencahyaan sanés sabab gaduh efisiensi énergi anu langkung luhur, umurna langkung lami, sareng tiasa dihurungkeun sareng mareuman gancang.

Dina widang ngembangkeun tanaga surya sarta aplikasi, lampu lalulintas surya maénkeun peran penting.Sistem lampu lalu lintas surya ngadopsi mode "panyimpen énergi fotovoltaik", anu mangrupikeun sistem pangembangan tanaga surya mandiri anu khas.Lamun aya cukup cahaya panonpoe beurang, generasi kakuatan photovoltaic, ngecas batré, ngurangan batré peuting, sarta lampu sinyal nyadiakeun kakuatan.Fitur anu penting tina lampu lalu lintas surya nyaéta kasalametan, perlindungan lingkungan, hemat energi, henteu kedah masang pipa anu rumit sareng mahal, sareng operasi otomatis tanpa operasi manual.Hiji sistem lampu sinyal surya has ngawengku sél photovoltaic, accu, lampu sinyal jeung controller.Dina konfigurasi sistem, umur photocell umumna leuwih ti 20 taun.Lampu sinyal LED kualitas alus tiasa dianggo pikeun 10 jam sadinten, sareng sacara téoritis tiasa dianggo langkung ti 10 taun.Daur hirup batré timbal-asam sakitar 2000 kali dina mode deet ngecas deet, sareng umur jasa 5 dugi ka 7 taun.

Pikeun extent sababaraha, hirup jasa tina sistem lampu warning solar ditangtukeun ku kualitas batré lead-asam.Batré asam timah rentan ka ruksakna sareng konsumsi, sareng prosés ngecas sareng ngecas kedah dikontrol sacara wajar.Métode ngecas anu teu munasabah, ngecas kaleuleuwihan, sareng ngecas kaleuleuwihan bakal mangaruhan umur batré asam timbal.Ku alatan éta, dina raraga nguatkeun panyalindungan batré, perlu pikeun nyegah over-discharging jeung nyegah over-ngeusian.

Controller lampu lalu lintas surya mangrupikeun alat anu ngatur prosés ngecas sareng ngecas batré dumasar kana karakteristik batré sistem.Ngadalikeun ngecas batré surya salila poé, sampel tegangan batréna, saluyukeun metode ngecas, sarta nyegah batré tina keur overcharged.Ngadalikeun beban batré peuting, nyegah batréna ti keur overloaded, ngajaga batréna, sarta manjangkeun umur batré saloba mungkin.Ieu bisa ditempo yén controller lampu lalulintas surya tindakan salaku hub dina sistem.Prosés ngecas batré nyaéta prosés nonlinier kompléks.Dina raraga ngahontal prosés ngecas alus, perlu leuwih hadé manjangkeun umur batre, sarta kadali ngecas batré adopts kontrol calakan.