200mm Modul Lampu Lalu Lintas Bola Pinuh （Kakuatan Rendah） Gambar Dipilih

200mm Modul Lampu Lalu Lintas Bola Pinuh (Kakuatan Lemah)

Katerangan pondok:

1. Desain novel kalawan penampilan geulis

2. konsumsi kakuatan low

3. efisiensi lampu jeung kacaangan

4. sudut nempoan badag

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

Sarat desain

1. spésifikasi:

Desain lampu lalulintas LED kedah sasuai jeung spésifikasi GB14887-2003.

2. Sumber cahaya:

Sumber cahaya adopts chip diimpor opat-unsur ultra-luhur-kacaangan light-emitting diode (LED), nu boga ciri kacaangan kuat, umur panjang, éfék hemat energi alus, sarta idéntifikasi gampang ku jalma.

3. Desain transparan:

Beungeut luar lénsa ngirimkeun cahaya dirarancang kalayan permukaan condong, anu henteu gampang pikeun ngumpulkeun lebu sareng tiasa dianggo dina sagala rupa lingkungan.

4. Desain penampilan:

Penampilanna dirarancang khusus pikeun sumber lampu LED, strukturna ultra-ipis sareng dimanusakeun, penampilanna geulis, karyana tepat, sareng cocog pikeun sagala rupa alat kombinasi.

5. Bahan cangkang:

cangkang dijieunna tina aluminium paeh-tuang atawa polycarbonate (PC) bahan jeung segel karét silicone, nu boga ciri dustproof, waterproof, retardant seuneu, anti sepuh, sarta hirup layanan panjang.

Rencana Lantai

1. Lampu lalulintas LED diwangun ku lampu sinyal kandaraan motor, lampu sinyal kandaraan non-motor jeung lampu sinyal pedestrian.Lampu sinyal kendaraan motor kedah disetél di parapatan lampu lalu lintas LED, sareng lampu sinyal kendaraan non-motor sareng lampu sinyal pejalan kaki tiasa disetél.Beijing umumna nyetél sagala jinis lampu sinyal.

2. LED kutub lampu lalulintas biasana dibagi kana tipe cantilever sarta tipe kolom.Lampu sinyal kendaraan motor umumna ngadopsi jinis cantilever, sareng lampu sinyal pejalan kaki ngadopsi jinis kolom.

3. Jangkungna kolom kutub lampu sinyal cantilever nyaeta 6,4m, sarta panjang cantilever nyaeta panjang ti kolom ka puseur jalur kaluar innermost.Jarak antara kolom jeung curb umumna 1m, sarta eta umumna diatur dina titik tangent kurva curb, sacaket mungkin ka garis eureun arah kontrol.Jumlah tihang lampu sinyal cantilever nyaeta T6.4-8SD, nu hartina 6.4m luhur outrigger 8m.

4. Lampu sinyal kandaraan motor dibagi jadi lampu buleud jeung lampu arah.Sacara umum, ngan lampu buleud dipasang di intersections nu teu boga fase belok kénca husus, sarta lampu buleud sarta lampu arah dipasang di jalur lawang kalayan fase kénca-belok husus.

5. Lampu buleud kandaraan motor umumna sahenteuna aya 2 grup.

6. Lampu sinyal kandaraan non-motor biasana napel kolom ti kutub lampu sinyal cantilever, sarta nyetél 1 grup;nalika lampu sinyal kandaraan non-motor disetél dina tiang lampu tipe kolom, éta diatur deukeut garis eureun tina jalan lawang.

7. Lampu sinyal pedestrian dirojong ku kolom luhur 3m tur diatur dina tungtung pameuntasan pedestrian, ngeunaan 1m jauh ti curb nu.Nalika jarak antara dua arah relatif pondok, éta sasaena pikeun nyetél éta dina paralel.

8. Nalika lampu sinyal kendaraan motor dirojong dina bentuk kolom, jangkungna 6m.Dina waktos anu sami, lampu sinyal pejalan kaki atanapi lampu sinyal kendaraan non-motor tiasa dipasang.

9. T ngawangun lampu sinyal simpang bisa dirojong ku 3m cantilever, 1.5m ganda cantilever, 6m kolom jeung bentuk rojongan séjén.Lamun ngagunakeun rojongan kolom 6m, ngan hiji grup lampu buleud bisa dipasang.

fungsi produk jeung fitur

1. Desain novel kalawan penampilan geulis

2. konsumsi kakuatan low

3. efisiensi lampu jeung kacaangan

4. sudut nempoan badag

5. lifespan lila-leuwih ti 50.000 jam

6. Multi-lapisan disegel jeung waterproof

7. Sistim optik unik tur katerangan seragam

8. Jarak nempoan panjang

9. Tetep nepi ka GB14887-2011 jeung standar internasional relevan

Parameter Téknis

Warna	Jumlah LED	Panjang gelombang	sudut nempoan		Kakuatan	Tegangan Gawé	Bahan Perumahan
			L/R	U/D
Beureum	150 lembar	625±5nm	30°	30°	≤15W	DC 12V / 24V, AC187-253V, 50HZ	PC
Héjo	130 lembar	505±3nm	30°	30°	≤15W