Grounding panangtayungan kilat pikeun lampu lalu lintas anu digerakkeun ku listrik

Lampu lalu lintas anu digerakkeun ku listrikaya di luar ruangan kanggo waktos anu lami. Pangontrol sinyal sareng panel lampu tiasa gampang ruksak ku sambaran petir sareng arus anu diinduksi. Kaamanan listrik di persimpangan gumantung kana grounding anu leres pikeun panangtayungan petir.

Lampu lalu lintas kotamadya

I. Jieun Saluran Pembuangan Arus Bumi anu Bisa Diandelkeun
Alat-alat pentanahan dipasang babarengan jeung konstruksi pondasi lampu lalu lintas AC, sarta éléktroda pentanahanna dijieun tina baja sudut galvanis jeung baja datar galvanis. Unggal tihang ditancapkeun kana taneuh ku dua baja sudut galvanis panjangna 2,5 m, sahenteuna 5 m. Tuluy disambungkeun sacara horizontal ku baja datar galvanis celup panas 40 × 4 mm pikeun ngabentuk grid pentanahan bentuk cincin. Sambungan las baja datar sadayana dilas sareng dilapis ku aspal pikeun nyegah korosi. Jero panguburan dikontrol di handap 0,7 m, nyingkahan lapisan taneuh anu konduktif goréng sapertos kerikil sareng keusik garing. Ngarubuhkeun ku agén pangurang résistansi di daérah taneuh garing bakal ngirangan résistansi taneuh. Beton bertulang teu tiasa dianggo salaku gaganti tunggal pikeun éléktroda pentanahan khusus. Konduktivitas beton teu stabil sareng teu tiasa gancang ngaleupaskeun tegangan tinggi nalika aya kilat.

II. Ikatan Ékuipoténsial Sadaya Peralatan pikeun Ngahindarkeun Résiko Kagagalan Béda Poténsial
Saatos grid grounding parantos diwangun, kutub, kotak sinyal, wadah lampu sinyal, sareng saluran logam kedah dihijikeun kana beungkeutan ékuipoténsial umum. Dasar kutub logam kedah dilas sacara aman langsung kana baja datar grounding. Kotak distribusi sareng wadah sinyal kedah disambungkeun kana sumber grounding nganggo kabel grounding bicolor konéng-héjo. Kabel grounding tambaga kedah disambungkeun di dua tungtung saluran logam pikeun nyegah saluran digantung tina ngainduksi tegangan. Sadaya grid grounding di persimpangan kedah dihubungkeun pikeun ngadamel hiji awak poténsial pikeun sakumna persimpangan. Ieu nyegah busur kusabab béda tegangan antara alat anu béda sareng taneuh nalika badai sareng nyegah karusakan panel lampu LED sareng motherboard kontroler. Lampu sinyal anu dibungkus plastik ogé meryogikeun braket logam internal pikeun digrounding; kabel internal pikeun terminal grounding teu tiasa dileungitkeun.

III. Pamasangan Pelindung Lonjakan Gelombang pikeun Nyegah Sambaran Petir
Alat panyalindungan lonjakan kedah disayogikeun di dua tungtung saluran asupan listrik utama sareng jalur komunikasi sinyal. Pelindung lonjakan primér disambungkeun sacara misah kana kabel listrik langsung, nétral, sareng ground dina saluran asupan listrik utama 220V dina kotak distribusi sinyal lalu lintas. Dina kabel jaringan sareng jalur kontrol komunikasi 485, pasang pelindung lonjakan sinyal sareng sambungkeun selubung logam kabel jaringan anu dilindungan ka ground di dua tungtung. Sadaya kabel ground pelindung lonjakan langsung disambungkeun ka kabel grounding, sareng panjang kabel diwatesan dina jarak 0,5 méter pikeun ngirangan tegangan sésa. Prioritas kedah dipasihkeun pikeun ngarobih persimpangan kabel overhead janten kabel saluran bawah tanah. Jalur overhead kapangaruhan ku sambaran kilat tegangan tinggi anu diinduksi. Kabel bawah tanah ngirangan pisan kamungkinan intrusi kilat. Saluran asupan sareng outlet kabel kedah ditutup cai sareng disegel kalayan leres pikeun nyegah cai hujan ngaruksak terminal pelindung lonjakan.

IV. Pangukuran Résistansi Pembumian sacara Berkala sareng Pangropéa Saatos Konstruksi
Nalika konstruksi parantos réngsé, résistansi pentanahan diuji nganggo alat uji résistansi pentanahan.Lampu lalu lintas kotamadyaDi simpang jalan, résistansi grounding standarna ≤4Ω. Upami résistansina langkung luhur tibatan standar, éléktroda grounding tambahan atanapi bahan pangurang résistansi kedah ditambahkeun. Sateuacan unggal usum hujan, laksanakeun pamariksaan pikeun mariksa karat dina titik las baja datar, kabel grounding anu leupas atanapi leupas, sareng hideung atanapi rusakna pelindung lonjakan arus. Solokan grounding tiasa ngumpulkeun cai nalika usum hujan. Cabut langsung saatos usum hujan supados éléktroda grounding henteu tetep tilelep dina cai salami lami sareng korosi. Pikeun simpang jalan lami anu nuju direnovasi, grid grounding anu karat kedah diropéa, sareng kabel grounding anu lami kedah diganti pikeun nyegah alat-alat kaduruk sareng kacilakaan sengatan listrik anu disababkeun ku kagagalan grounding.

Qixiang museurkeun kana nyieunLampu lalu lintas ACkalayan desain panangtayungan kilat sareng grounding. Kami nampi kustomisasi, sareng tihang kami digalvanis hot-dip pikeun tahan korosi. Kami gaduh suplai anu stabil, solusi konstruksi sareng pangropéa anu lengkep, sareng pangalaman anu beunghar dina proyék kota.

Hoyong mésér lampu lalu lintas kota? Hubungi kami kanggolangkung seueur rinci.


Waktos posting: 07-Jul-2026